Καταγγελία λάβαμε από Σωματεία των περιοχών Καβάλας – Θάσου για τα προβλήματα που δημιουργούνται με βάση τα δρομολόγια των πορθμειακών γραμμών Καβάλας – Θάσου.

Στην καταγγελία τους γίνεται εκτενή αναφορά για τις επιπτώσεις που έχουν οι εργαζόμενοι, συνταξιούχοι, υπερήλικοι, σπουδαστές της Θάσου από την διαμόρφωση των δρομολογίων, που δεν ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες τους αλλά τους προκαλούν και πρόσθετα οικονομικά βάρη.

Απαιτούμε την άμεση παρέμβαση του Υπουργείου και των υπηρεσιών του καθώς και του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για τα οξυμμένα προβλήματα που αναδεικνύονται από την καταγγελία των σωματείων την οποία επισυνάπτουμε.

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ

• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΣ Ε.Ν.  «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»

   ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΕΤΑΙ  Η  ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ

 ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΥΝ/ΧΩΝ ΝΑΤ Ν ΚΑΒΑΛΑΣ                                                                                                    

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΟΙΚΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ ΚΑΒΑΛΑΣ                                      

ΕΝΙΑΙΟ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ Ν ΚΑΒΑΛΑΣ                                         

ΑΓΡΟΤΟΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΘΑΣΟΥ                                                                                                        

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΥΝ/ΧΩΝ ΙΚΑ ΚΑΒΑΛΑΣ Η ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ                                                                         

ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΡΓΑΤΟΥΠΑΛΛΗΛΩΝ  ΕΠΙΣΙΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ Π. Ε. ΚΑΒΑΛΑΣ ΘΑΣΟΥ                                                              

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΜΠΟΡΟΥΠΑΛΗΛΛΩΝ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ Ν.ΚΑΒΑΛΑΣ                                                                                                                                                                                             

ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ

ΓΙΑ ΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΤΗ ΘΑΣΟ

Ο λαός της Θάσου πλήρωσε και πληρώνει ακριβά τα σπασμένα της απελευθέρωσης των θαλάσσιων συγκοινωνιών, της επίθεσης των εφοπλιστών και όλων των κυβερνήσεων της αντιλαϊκής πολιτικής τους. Πλήρωσε ακριβά την πολιτική που έχει ως κριτήριο τα κέρδη των εφοπλιστών και όχι τις ανάγκες των κατοίκων των νησιών για 365 ημέρες τον χρόνο φτηνή τακτική και ασφαλή συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση.

Χρόνια τώρα οι Ν Εταιρείες επικεντρώνουν το ενδιαφέρων τους στην πιο κερδοφόρα γραμμή αυτήν του Λιμένα – Κεραμωτής και η γραμμή του Πρίνου μένει  με 5-6 δρομολόγια το καλοκαίρι και 2 έως καθόλου τον χειμώνα. Τα 6 δρομολόγια το καλοκαίρι και τα 2 του χειμώνα δεν επαρκούν για τις ανάγκες της εξυπηρέτησης των κάτοικων της Θάσου και των επισκεπτών του και όταν αποσύρει η εταιρία το πλοίο που εκτελεί δρομολόγια το χειμώνα στην γραμμή του Πρίνου Καβάλας, είτε για συντήρηση, είτε λόγο βλάβης η γραμμή μένει κλειστή. Συνεπώς απομονώνεται το νησί με την Καβάλα.

Η γραμμή του Πρίνου – Καβάλας είναι κρίσιμης σημασίας για όλο το νησί της Θάσου γιατί από εκεί έχουμε πρόσβαση στην Καβάλα. Την ώρα μάλιστα που στο όνομα των αναδιαρθρώσεων των δημοσίων υπηρεσιών έχουν κλείσει και όλες οι υπηρεσίες του νησιού και όσες έχουν μείνει είναι υποβαθμισμένες, θεωρούμε αδιανόητο να μην έχουμε τακτική, φτηνή  και ασφαλή πρόσβαση με την καβάλα 365 ημέρες τον χρόνο.

Κάθε κάτοικος του νησιού για να μεταβεί στην Καβάλα για να τελειώσει τις δουλειές του στις διαφορές υπηρεσίες, είτε για να μεταβεί στο νοσοκομείο Καβάλας, είτε για άλλους γιατρούς, για αγορές, κτλ, επιβαρύνεται με προσθετό οικονομικό κόστος, γιατί είναι αναγκασμένος να ταξιδέψει μέσω Κεραμωτής και να μεταβεί στην Καβάλα με το ΙΧ του ή άλλο μεταφορικό μέσο.

Επίσης για τους ανθρώπους περασμένης ηλικίας που αδυνατούν να μεταβούν μόνοι τους στην Καβάλα εκτός το οικονομικό κόστος είναι ένα ταξίδι Γολγοθάς, ενώ για τους σπουδαστές στα επαγγελματικά λύκεια και τον ΟΑΕΔ αλλά και τους εργαζόμενους αναγκάζονται να μένουν στην Καβάλα με ότι αυτό συνεπάγεται για τις οικογένειες τους περά του οικονομικού κόστους.

Τέλος η γραμμή Πρίνου-Καβάλας είναι σημαντική να έχει τακτικά δρομολόγια και για το κέντρο υγείας Πρίνου, για την γρήγορη μεταφορά ασθενών στο νοσοκομείο Καβάλας, μιας και το κέντρο υγείας με την πολιτική όλων των κυβερνήσεων έχει υποβαθμιστεί και από εξοπλισμό αλλά και από ειδικευμένους γιατρούς και νοσηλευτικό προσωπικό.

Αν υπολογίσουμε και τις αυξήσεις φωτιά που έχουν επιβάλει στα ναύλα επιβατών οχημάτων και εμπορευμάτων οι Ν. Εταιρίες μετά την απελευθέρωση των θαλασσίων συγκοινωνιών, εκτός από ένα ταξίδι οδύσσεια που αναγκαζόμαστε να κάνουμε για την μεταφορά μας στην Καβάλα, το ταξίδι γίνεται απαγορευτικό γιατί το οικονομικό κόστος είναι δυσβάστακτο και επιβαρύνει ήδη το χτυπημένο εισόδημά μας από την άγρια αντιλαϊκή πολιτική όλων των κυβερνήσεων στο όνομα της κρίσης.

Επιβεβαιώνεται  για άλλη μια φορά η θέση μας ότι οι συγκοινωνίες δεν μπορεί να  αφήνονται στο παιχνίδι του ανταγωνισμού μεταξύ των Ν. Εταιρειών για το ποιος θα καρπωθεί το μεγαλύτερο κομμάτι της πίτας των κερδών.

Οι θαλάσσιες συγκοινωνίες είναι κοινωνικό αγαθό και ως τέτοιο έχει να κάνει με την απρόσκοπτη μετακίνηση των κατοίκων του νησιού και των επισκεπτών του με την Καβάλα και δεν μπορούν να το χρησιμοποιούν για να γεμίζουν το θησαυροφυλάκιο τους οι εφοπλιστές.

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:

• Η άδεια έγκρισης των δρομολόγιων των πλοίων να γίνεται με αυστηρά κριτήρια. Υποχρεωτική κάλυψη δρομολογίων 365 ημέρες το χρόνο και στις δυο γραμμές του νησιού συμφώνα με τις ανάγκες.
• Υποχρεωτική δεκάμηνη δρομολόγηση των πλοίων με δυο μήνες ακινησίας για συντήρηση. Υποχρέωση κάθε εταιρείας να καλύπτει με άλλο πλοίο τα δρομολόγια κατά την περίοδο ακινησίας ή βλάβης και αν δεν υπάρχει με μέριμνα  του ΥΕΝ και του λιμεναρχείου Καβάλας να επιβάλει τις άλλες εταιρείες να εκτελούν τα δρομολόγια του πλοίου που είναι σε ακινησία κυκλικά εναλλακτικά με όλα τα πλοία.
• Υποχρέωση για κάθε πλοίο που δρομολογείται και στις δυο γραμμές να εκτελεί βάρδια πλοίου επιφυλακής για μεταφορά ασθενή κυκλικά εναλλακτικά με τήρηση των ωραρίων εργασίας και ανάπαυσης των ναυτεργατών.
• Οι ναυτεργάτες να έχουν ουσιαστικό λόγο στο πρόγραμμα καταρτισμού των δρομολογίων με κυκλικό εναλλακτικό εβδομαδιαίο πρόγραμμα, στο οποίο να τηρείται αυστηρά η ΣΣΕ τα ωράρια εργασίας και ανάπαυσης, το ρεπό, γενικότερα τα δικαιώματα των ναυτεργατών. Το πρόγραμμα των δρομολογίων των πλοίων να είναι γνωστό στους ναυτεργάτες τουλάχιστον για ένα μήνα πριν, να μην μπορεί να αλλάξει κατά το δοκούν ώστε και οι ναυτεργάτες να μπορούν να προγραμματίζουν την ζωή τους και τις υποχρεώσεις των οικογενειών τους.
• Οι οργανικές συνθέσεις των πλοίων να καλύπτουν τις ανάγκες των πλοίων για την ασφάλεια των επιβατών, των πληρωμάτων, την ανθρώπινη ζωή στην θάλασσα.
• Πλήρη και σταθερή δουλειά για τους ναυτεργάτες, Σ.Σ.Ε που να καλύπτουν τις σύγχρονες ανάγκες τους με συγκροτημένα μισθολογικά ασφαλιστικά εργασιακά συνταξιοδοτικά δικαιώματα και συνδικαλιστικές ελευθερίες.
• Επαρκείς λιμενικές εγκαταστάσεις για την ασφαλή φορτοεκφόρτωση των πλοίων και την πλήρη πρόσδεση τους, ώστε να σταματήσει το φαινόμενο να διανυχτερεύουν τα πληρώματα μέσα στα πλοία σε άλλα λιμάνια μακριά από τον τόπο κατοικίας, πράγμα που απαγορεύεται από τους κανόνες ενδιαίτησης για τον συγκεκριμένο τύπο πλοίων και οι υπηρεσίες του ΥΕΝ κάνουν ότι δεν βλέπουν, ότι δεν ακούνε τίποτα για το συγκεκριμένο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες.
• Μειώσεις των εισιτήριων των επιβατών και των ναύλων των οχημάτων 50%. Δωρεάν μετακίνηση για ανέργους, ΑΜΕΑ, πολύτεκνους, φοιτητές και στρατευμένους.

Τα ΔΣ των Σωματείων

Tα γεγονότα που εξελίχθηκαν  τις τελευταίες μέρες στη Σάμο και τη Λέσβο και με τις πυρκαγιές στο χώρο των hotspot, επιβεβαιώνουν τις ανησυχίες όλων των φορέων και κατοίκων των νησιών μας για το που οδηγείται η απαράδεκτη κατάσταση που υπάρχει.

          Ο εγκλωβισμός χιλιάδων εξαθλιωμένων ανθρώπων με διαφορετικούς πολιτισμούς, ήθη και έθιμα, γλώσσα, θρησκεία και άλλες διαφορές   μεταξύ   τους  ,  που  διαμένουν  σε  απάνθρωπες    συνθήκες ,

 εμπεριέχει τεράστιους κινδύνους για τους ίδιους, αλλά και για τους κατοίκους των νησιών μας. Η νέα απαράδεκτη εισβολή της Τουρκίας σε συριακό έδαφος με την ανοχή ΗΠΑ ,ΕΕ. ακόμα και της ελληνικής κυβέρνησης  ανοίγουν πραγματικά τους ασκούς του Αιόλου.Το Ποσφυγικό θα οξυνθεί και από ότι φαίνεται στο άμεσο μέλλον και εδώ στην Κεφαλονιά θα εγκατασταθούν πρόσφυγες και πρέπει πραγματικά και με μπροστάρη το ΕΚΚΙ ,τα σωματεία να έχουμε σχεδιασμό δράσης αποκαλύπτοντας πάντα τις αιτίες και τους υπεύθυνους.

 Στεκόμαστε αλληλέγγυοι τόσο στους πρόσφυγες όσο και στους εργαζόμενους των νησιών που γίνονται άμεσοι δέκτες των αποτελεσμάτων ενός πολέμου που σίγουρα δεν τον θέλουν οι λαοί , αλλά τον επιβάλλουν τα συμφέροντα των μονοπωλιακών ομίλων για να βάλουν στο χέρι τον πλούτο της περιοχής. 

      Τόσο η προηγούμενη κυβέρνηση όσο και η τωρινή υλοποιούν την συμφωνία Ε.Ε. – Τουρκίας και παρακολουθούν το πρόβλημα χωρίς να δίνουν λύσεις. Είναι τεράστιες οι ευθύνες τους που έχουν εγκλωβισμένους χιλιάδες ανθρώπους στα νησιά και σε ακατάλληλες δομές που τις διαχειρίζονται ΜΚΟ που τα αφεντικά τους είναι χρηματοδότες των πολέμων όπου γης.

ΓΙΑ ΤΟ Δ.Σ.

Η κυβέρνηση της ΝΔ, παίρνοντας στα χέρια της την αντεργατική σκυτάλη από την προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, ετοιμάζει χτύπημα απέναντι στους μισθούς των εργαζομένων και στην οργάνωσή τους στα Σωματεία θέλοντας να ακυρώσει το μεγαλύτερο όπλο των εργαζομένων απέναντι στην ασυδοσία της εργοδοσίας – την απεργία!

Ο κυβερνητικός σχεδιασμός είναι κατά παραγγελία της μεγαλοεργοδοσίας που θέλει να διασφαλίσει “σιγή νεκροταφείου” και συνδέεται με την όξυνση της επίθεσης ενάντια σε όλες τις πλευρές της ζωής των εργαζομένων. Παίρνουν μέτρα καταστολής γιατί έχουν να υλοποιήσουν σκληρά αντεργατικά μέτρα Δεν μπορούν να κρύψουν τη βαθύτερη στόχευση, που είναι η συνδικαλιστική δράση των εργαζομένων και μάλιστα των ταξικών συνδικάτων, τα οποία έδωσαν και θα συνεχίσουν να δίνουν τη μάχη απέναντι στην προσπάθεια της συνδικαλιστικής μαφίας στην ηγεσία της ΓΣΕΕ να “νομιμοποιήσει” τα όργια νοθείας και την απροκάλυπτη εργοδοτική παρέμβαση στις συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Τα κατασταλτικά μέτρα απέναντι στους αγώνες και τα συνδικάτα είναι μέρος ενός συνολικότερου σχεδιασμού καταστολής, ώστε να μην αμφισβητείται η γραμμή και οι απαιτήσεις του κεφαλαίου. Το προκλητικό χτύπημα των κατασταλτικών μηχανισμών ενάντια σε εργαζόμενους, συνδικάτα και μαζικούς φορείς, την προηγούμενη βδομάδα, με αφορμή την επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ, η λυσσαλέα επέμβαση των ΜΑΤ, με δακρυγόνα και γκλομπς, ώστε να μην εκδηλωθεί καμιά ενέργεια, κανένας συμβολισμός στο άγαλμα του Τρούμαν, ιστορικά αποδεδειγμένα μακελάρη των λαών, δείχνουν την αποφασιστικότητα του συστήματος να προωθήσει τα συμφέροντα των λίγων. Μας θέλουν υποταγμένους, χωρίς φωνή, χωρίς να σκεφτόμαστε και να αγωνιζόμαστε για τη ζωή μας, το μέλλον των παιδιών μας, για να μπορούν ανενόχλητοι να κάνουν τη δουλειά τους

Να πάρει τώρα πίσω η κυβέρνηση της ΝΔ το νομοσχέδιο – σκούπα για τους μισθούς των εργαζομένων και τις συνδικαλιστικές ελευθερίες. Την πολιτική που δίνει γη και ύδωρ στους επενδυτές και γκρεμίζει όσα εργατικά – λαϊκά δικαιώματα έμειναν όρθια, με σκληρό αγώνα την περίοδο της κρίσης, τσακίζοντας τα εργατικά, συνδικαλιστικά δικαιώματα.

• Κυβέρνηση και εργοδοσία επιδιώκουν τον οριστικό ενταφιασμό των κλαδικών συμβάσεων, αφού για την επέκτασή τους απαιτείται “τεκμηρίωση των επιπτώσεων στην ανταγωνιστικότητα του κλάδου”, που θα φέρει νέα συμπίεση των μισθών.
• Ενισχύουν εκ νέου τις ενώσεις προσώπων, που η σύμβαση που θα υπογράφουν θα υπερισχύει της Κλαδικής Σύμβασης Εργασίας.
• Ακόμα και οι Τοπικές Κλαδικές Συμβάσεις θα υπερισχύουν έναντι Κλαδικών Συμβάσεων που θα συμπιέσουν ακόμη περισσότερο τους ήδη άθλιους μισθούς.
• Προωθούν το “ηλεκτρονικό μητρώο” και την ηλεκτρονική ψηφοφορία για τις γενικές συνελεύσεις και απεργίες.
• Καταργούν και το ελάχιστο δικαίωμα για μονομερή προσφυγή στον ΟΜΕΔ.
• Θεωρούν τον εργαζόμενο συνυπεύθυνο για τη μη καταβολή ασφαλιστικών εισφορών από τον εργοδότη, με αποτέλεσμα τη μη αναγνώριση των ενσήμων!
• Υπονομεύουν την πληρωμή της υπερωριακής απασχόλησης με το πλαφόν 12% που βάζει δήθεν για καταπολέμηση της μερικής απασχόλησης.
• Ορίζουν τον υπουργό Εργασίας ως “ανώτατο άρχοντα”, για να παρεμβαίνει όποτε αυτός νομίζει στα συνδικαλιστικά μας δικαιώματα.
• Προχωρούν παραπέρα με την ιδιωτικοποίηση της Κοινωνικής Ασφάλισης, αξιοποιώντας την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, για να χτυπήσουν ό,τι έχει απομείνει από τα ασφαλιστικά – συνταξιοδοτικά δικαιώματα.

Αξιοποιούμε την πείρα μας από τις δυο απεργιακές μάχες στις 24 Σεπτέμβρη και στις 2 Οκτώβρη που πέταξε στα σκουπίδια τους σχεδιασμούς κυβέρνησης, εργοδοτών / κλινικάρχων και της συνδικαλιστικής μαφίας της ηγετικής ομάδας της ΓΣΕΕ και της πλειοψηφίας της ΟΣΝΙΕ να περάσουν τα νέα αντεργατικά μέτρα χωρίς να κουνηθεί φύλλο. Συνεχίζουμε με μεγαλύτερη δύναμη, μαχητικότητα και αποφασιστικότητα τη δράση μας για να μην φέρει η κυβέρνηση το κατάπτυστο νομοσχέδιο, διεκδικώντας σύγχρονους όρους δουλειάς και αμοιβής και κλιμακώνουμε με νέο συλλαλητήριο στις 17 Οκτώβρη και συγκέντρωση στο Εργατικό Κέντρο Πάτρας στις 6.30 μ.μ.