Ενόψει του επικείμενου καύσωνα Κλέων (CLEON), που η έλευσή του ήταν γνωστή εδώ και ημέρες, παραμένουν προβλήματα που είναι πιθανό να προκαλέσουν κινδύνους στην ασφάλεια και υγεία συναδέλφων, ακόμα και στην ίδια τους τη ζωή. Παρά τις μέχρι σήμερα ενέργειες του
Σωματείου μας ελάχιστα είναι αυτά που έχουν γίνει.

Ενδεικτικά και μόνο αναφέρουμε ότι:

1. Οι εργαζόμενοι του πτηνοσφαγείου βγαίνουμε από το χώρο της παραγωγής έχει ψύξη στο χώρο διαλείμματος που δεν κλιματίζεται. Στον καύσωνα αυτό το γεγονός που ούτως ή άλλως επιδρά σε όλους μας θα είναι πολύ πιο έντονο (από 5 οC στους 40 οC).

2. Οι εργαζόμενοι του μύλου παραγωγής ζωοτροφών δεν έχουν καν κλιματιζόμενο χώρο που να μπορέσουν έστω «να πάρουν μίαν ανάσα», ενώ υπάρχουν εργασίες που γίνονται εξωτερικά και ορισμένες μάλιστα σε μεγάλο ύψος, υπάρχει αντανάκλαση του ήλιου κτλ (σιλό αποθήκευσης ζωοτροφών, φόρτωση αυτοκινήτων κτλ).

3. Όχι μόνο δεν υπάρχει εύκολη πρόσβαση όλων των συναδέλφων σε πόσιμο νερό, δροσερό, θερμοκρασίας 10οC–15οC, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις δεν διατίθεται καν πόσιμο νερό ή σε άλλες περιπτώσεις είναι αμφιβόλου ποιότητας.

4. Δεν έχει ανακοινωθεί κάποια ελάφρυνση από τις εργασία ή κάποιο άλλο μέτρο για τις ευπαθείς ομάδες που έχουν διατρέχουν σοβαρότερο κίνδυνο.

Ζητάμε την πραγματοποίηση συνάντησης, άμεσα, σήμερα, ώστε να συμφωνήσουμε σε μέτρα όπως πχ εγκατάσταση ψυκτών με εμφιαλωμένο νερό σε όλους τους χώρους ώστε να  υπάρχει εύκολη πρόσβαση όλων των συναδέλφων, τοποθέτηση φορητών κλιματιστικών μονάδων σε χώρους που δεν υπάρχει κλιματισμός, διακοπή εξωτερικών εργασιών μετά τις 12πμ, πρόσβαση των συναδέλφων του μύλου παραγωγής ζωοτροφών στα γραφεία που είναι ο μοναδικός χώρος του συγκεκριμένου τμήματος που κλιματίζεται, πιο συχνά διαλείμματα των συναδέλφων που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες, τοποθέτηση αεροκουρτίνας στο χώρο του καπνιστηρίου ή άλλο τρόπος ψύξη του συγκεκριμένου χώρου όπου πολλοί συνάδελφοι κάνουν διάλειμμα κτλ

   Διανύουμε ακόμα ένα καλοκαίρι ταλαιπωρίας για τους επιβάτες και τους εργαζόμενους στη συγκοινωνία.

Ήταν Ιούλιος του 2019 που «φεύγοντας» η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ άφησε την πόλη της Θεσσαλονίκης με περίπου 220 λεωφορεία και αναμονές 40’ ή και 60 λεπτά !

Σήμερα 4 χρόνια μετά, παρά τα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που έχουν δαπανηθεί για τις συμβάσεις με τα ΚΤΕΛ και παρά τη σχετική μικρή βελτίωση της πυκνότητας των δρομολογίων η κατάσταση στη συγκοινωνία παραμένει απαράδεκτη ! 

Οι αναμονές στις καθημερινές ημέρες με τα καλοκαιρινά ωράρια είναι των 20’ λεπτών στην καλύτερη περίπτωση ενώ τα Σαββατοκύριακα τα 30’ και 40’ λεπτά αναμονή είναι η «κανονικότητα» με τις εικόνες με τον στριμωγμένο κόσμο να «παίζουν» σε πολλά ρεπορτάζ των ΜΜΕ.

Όσο δε για την «άνεση» και την «ασφάλεια» των επιβατών τα κλιματιστικά στα περισσότερα leasing λεωφορεία έχουν μειωμένη απόδοση ή σε πολλές περιπτώσεις δουλεύουν μεν αλλά δεν ψύχουν καθόλου.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της διεύθυνσης συντήρησης που ίσχυε επί χρόνια για τα ιδιόκτητα λεωφορεία του ΟΑΣΘ τα κλιματιστικά μηχανήματα συντηρούνταν από το αρμόδιο τμήμα όλο το χειμώνα και τον Μάιο ήταν έτοιμα για χρήση.  Τώρα με τα ενοικιαζόμενα όλος αυτός ο προγραμματισμός έχει ακυρωθεί.

Μια από τα ίδια και για τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ στα αμαξοστάσια που όταν έξω έχει 37^Ο Κελσίου κάτω από τα υπόστεγα έχει 50^ο (πραγματική μέτρηση) ενώ σε πολλά τμήματα ειδικά στο αμαξοστάσιο του Φοίνικα δεν υπάρχουν καν κλιματιστικά μηχανήματα !

Δεν χρειάζεται να κουράσουμε αναφέροντας όλες εκείνες τις αιτίες (υποχρηματοδότηση, έλλειψη ανταλλακτικών και προσωπικού κλπ.) που έχουν ως αποτέλεσμα την τραγική καθημερινότητα που ζουν επιβάτες και εργαζόμενοι.

Απλά θα θέσουμε ορισμένα ερωτήματα :

 1^ο Ερώτημα : Το συχνό φαινόμενο της δυσφορίας ή ακόμα και της λιποθυμίας των επιβατών εντός των λεωφορείων για πόσο ακόμα θα πρέπει να συνεχίζεται χωρίς να λαμβάνονται μέτρα από την κυβέρνηση; Τι πρέπει να γίνει δηλαδή, να πάθει κάτι κάποιος επιβάτης με πρόβλημα υγείας μέσα στο λεωφορείο για να αρχίσουν μετά οι δηλώσεις για την «κακιά την ώρα» και να φορτώσουν τις ευθύνες στον οδηγό που δεν λειτουργούσε σωστά ο κλιματισμός όπως έγινε με το σταθμάρχη στη Λάρισα;

2^ο Ερώτημα : Αυτοί που υπέγραψαν τις συμβάσεις μίσθωσης των λεωφορείων με 3.000 ευρώ το μήνα για κάθε όχημα στο χώρο που εργάζονται έχουν κλιματισμό; Γιατί οι επιβάτες και οι οδηγοί δεν έχουν.

3^ο Ερώτημα : Οι ίδιοι ή κάποιοι άλλοι που κατηγορούν τους εργαζόμενους στη συγκοινωνία ότι «ταλαιπωρούν τον κόσμο» όταν κινητοποιούνται και διεκδικούν ασφαλή και αξιόπιστη συγκοινωνία γιατί υπέγραψαν συμβάσεις με το ΚΤΕΛ ώστε από φέτος το 2023 στις «καλοκαιρινές» γραμμές (70 Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός-Επανομή και 71 Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός-Μηχανιώνα) να δρομολογούνται κανονικά λεωφορεία των 100 θέσεων και όχι αρθρωτά των 150 θέσεων όπως γίνονταν επί πολλά χρόνια από τον ΟΑΣΘ;

Δεν ξέρουν ότι τα λεωφορεία των γραμμών αυτών διασχίζουν όλη την πόλη από δυτικά προς ανατολικά και λόγω μικρότερης χωρητικότητας γεμίζουν από τις πρώτες στάσεις στην Εγνατία και μετά οι οδηγοί απλά σηκώνουν τα χέρια και δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τον υπόλοιπο κόσμο;

Ούτε ένα μπάνιο της προκοπής με άνεση και ασφάλεια να μην μπορεί να κάνει ο κόσμος και η λαϊκή οικογένεια της Θεσσαλονίκης στις κοντινές ακτές της πόλης;

Στις συνθήκες του επερχόμενου καύσωνα επιβάλλεται η κυβέρνηση να πάρει μέτρα επίταξης λεωφορείων (τουριστικών ή άλλων) για να πυκνώσουν συγκεκριμένες λεωφορειακές γραμμές που έχουν μεγάλο επιβατικό φόρτο ώστε να ανακουφιστεί κάπως ο κόσμος ενώ άλλες γραμμές όπως οι  «καλοκαιρινές» που προαναφέραμε πρέπει να πυκνώσουν για όλο το καλοκαίρι ώστε να μπορεί ο λαϊκός κόσμος να ξεφύγει από τη δύσκολη –και λόγω θερμοκρασίας- καθημερινότητα και να απολαύσει λίγες στιγμές δροσιάς.    

Μετά το εργοδοτικό έγκλημα στα ναυπηγεία Ελευσίνας, με το θάνατο εργάτη που στάλθηκε από την εργοδοσία για υπερωριακή εργασία μετά τις τρεις το μεσημέρι και σε συνθήκες καύσωνα, παρόλο που ανήκε σε ευπαθή ομάδα λόγω χρόνιου καρδιακού νοσήματος , αναδεικνύεται η ανάγκη η εργοδοσία της ΕΠΑΔΥΜ  να πάρει συγκεκριμένα μέτρα για την προστασία της υγείας των εργαζόμενων, λόγω και των ειδικών συνθηκών της εργασίας στην διαχείριση των απορριμμάτων.

Άμεσα πρέπει:  

• Να ενισχυθεί ο γενικός εξαερισμός σε όλους τους χώρους εργασίας με εγκατάσταση ανεμιστήρων στα ψηλά σημεία των αιθουσών και αερισμό με φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες και κλιματιστικά όπου αυτό είναι δυνατόν.
• Άμεση διακοπή όλων των υπαίθριων εργασιών, καθώς και των εργασιών όταν η θερμοκρασία ξεπερνάει τους 38°C, με πλήρη καταβολή του μεροκάματου
• Αποχή από την εργασία, όταν επικρατούν συνθήκες καύσωνα, των εργαζομένων που εντάσσονται σε ομάδες υψηλού κινδύνου (καρδιοπαθείς, πνευμονοπαθείς, διαβητικοί, νεφροπαθείς, εγκυμονούσες, κτλ.). Πλήρης καταβολή του μεροκάματου
• Κανένας εργαζόμενος να μη δουλεύει υπερωρία σε συνθήκες καύσωνα
• Αύξηση των διαλειμμάτων των εργατών που πραγματοποιούν βαριές εργασίες. Δημιουργία κατάλληλων κλιματισμένων χώρων διαλείμματος
• Διάθεση σε συνεχή βάση στους εργαζόμενους πόσιμου δροσερού νερού κοντά στον χώρο εργασίας τους.
• Να μειωθεί το ωράριο τις μέρες του καύσωνα για μια ώρα στην πρωινή βάρδια και κατά μιάμιση στην απογευματινή (λόγω μεγαλύτερης επιβάρυνσης) χωρίς μείωση του μεροκάματου

   ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΥΣΩΝΑ

 Τις επόμενες μέρες αναμένεται να έχουμε παρατεταμένο καύσωνα με υψηλές θερμοκρασίες, πράγμα που σημαίνει ότι θα δυσκολέψουν πολύ οι συνθήκες δουλειάς σε αρκετούς χώρους δουλειάς, με αυξημένο κίνδυνο για την Υγεία και την Ασφάλεια των εργαζομένων.

Δεν χωράει κανένας  εφησυχασμός. Επιβάλλεται να ληφθούν άμεσα μέτρα για την προστασία της  ζωής  και της υγείας  μας. Οι υψηλές θερμοκρασίες, σε συνδυασμό με την αυξημένη υγρασία, αποτελούν κυριολεκτικά κίνδυνο – θάνατο για τους εργαζόμενους, ιδιαίτερα για όσους αντιμετωπίζουν καρδιακά και πνευμονολογικά προβλήματα ή άλλα υποκείμενα νοσήματα. 

Στις επικίνδυνες αυτές συνθήκες με ευθύνη της  εργοδοσίας και των κυβερνήσεων, η προστασία της υγείας μας αντιμετωπίζεται ως κόστος που πρέπει να περικόψουν. 

Τα όποια μέτρα ανακοινώνουν οι κυβερνήσεις για την προστασία των εργαζομένων από τον καύσωνα αποτελούν απλά ευχολόγια – «συστάσεις», μια που πρακτικά, με σχεδόν διαλυμένη την Επιθεώρηση Εργασίας, κανένας δεν ελέγχει την εφαρμογή τους.

Δεν επιτρέπουμε σε κανένα να παίζει με τις ζωές μας!

Εμείς  οι εργαζόμενοι δεν έχουμε να περιμένουμε τίποτα απ’ τους εργοδότες και τις κυβερνήσεις.  Μόνο με τη δική μας παρέμβαση μπορούμε να προστατέψουμε τη ζωή μας, να απαιτήσουμε και να επιβάλουμε για τις μέρες του καύσωνα:

• Διακοπή άμεσα  όλων των υπαίθριων εργασιών όταν η θερμοκρασία ξεπεράσει τους 38 βαθμούς κελσίου. Αντίστοιχα άμεση διακοπή εργασιών σε επιβαρημένους θερμικά χώρους με πλήρη καταβολή του ημερομισθίου.
• Αποχή απ την εργασία όταν επικρατούν συνθήκες καύσωνα των εργαζομένων που εντάσσονται σε ομάδες υψηλού κινδύνου (καρδιοπαθείς, πνευμονοπαθείς, διαβητικοί, νεφροπαθείς, εγκυμονούσες, κ.λ.π ) με πλήρη καταβολή του ημερομισθίου.
• Συχνά διαλείμματα κατάλληλης διάρκειας, ανάλογα με τις συνθήκες περιβάλλοντος και τα χαρακτηριστικά της εργασίας, της έντασης και της στολής εργασίας.
• Περιορισμό των βαριών εργασιών όταν η θερμοκρασία και η υγρασία δημιουργούν ασφυκτικές συνθήκες.
• Συνεχή διάθεση πόσιμου, δροσερού νερού στους εργαζόμενους, κοντά στη θέση εργασίας τους.
• Δημιουργία κατάλληλων κλιματιζόμενων χώρων διαλείμματος για την ανάπαυση των εργαζομένων.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του σωματείου πραγματοποίησε παρέμβαση στην εργοδοσία ζητώντας να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας από τον καύσωνα.

  ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΜΕ ΤΗ ΖΩΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΑΣ