Πραγματοποιήθηκε χθες Πέμπτη 31/10/2019 έλεγχος από την Μικτή Επιτροπή Ελέγχου Περάματος – Σαλαμίνας από κοινού με το Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Νοτίου Τομέα Πειραιά , στα Ναυπηγεία ΚΟΡΟΥ στη Σαλαμίνα στο Πλοίο IONIAN STAR , όπου διαπιστώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις :
- Στο Πλοίο γίνονταν εκτεταμένες επισκευαστικές εργασίες , αλλά και εργασίες με χρήση φλόγας χωρίς να υπάρχει η απαιτούμενη άδεια εργασιών , αλλά και χωρίς να υπάρχει στο Πλοίο Τεχνικός Ασφαλείας .
- Γινόταν χρήση εργαλείων 220 volt χωρίς μετασχηματιστή ασφαλείας , με κίνδυνο ηλεκτροπληξίας , επίσης υπήρχε φορητός φωτισμός 220volt , αντί για 42 volt που ορίζει ο νόμος .
- Για όλες τις παραπάνω παραβάσεις , αλλά και για το γεγονός ότι υπάρχουν σοβαρές υπόνοιες ότι σχεδόν σε όλο το Πλοίο υπάρχει μόνωση αμιάντου , καθώς δεν υπήρχαν τα απαιτούμενα έγγραφα ότι το Πλοίο είναι ελεύθερο αμιάντου , δόθηκε διακοπή εργασιών και ελήφθησαν δείγματα για περαιτέρω εξέταση .
- Επίσης από την Επιθεώρηση Εργασίας βεβαιώθηκε παράβαση προς τα Ναυπηγεία ΚΟΡΟΥ για απασχόληση επτά ανασφάλιστων εργαζομένων .
- Από το Λιμεναρχείο Σαλαμίνας , με Εισαγγελική εντολή ασκήθηκε αυτόφωρη διαδικασία και κρατιούνται ο Καπετάνιος του Πλοίου και ο υπεύθυνος της Πλοιοκτήτριας Εταιρείας .
Τέλος πρέπει να επισημάνουμε ότι ειδικά στην περιοχή της Σαλαμίνας , της Κυνοσούρας και στη ράδα λόγω της υπολειτουργίας των Επιτροπών Ελέγχου και των ελάχιστων ελέγχων που γίνονται , υπάρχει καθεστώς ασυδοσίας , με αποτέλεσμα να πληρώνουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι το τίμημα της κερδοφορίας του Κεφαλαίου , με την σωματική ακεραιότητα και τη ζωή τους , λόγω της παντελούς έλλειψης των απαιτούμενων μέτρων υγιεινής και ασφάλειας .
Τα Σωματεία μας δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν τον αγώνα που δίνουν τα τελευταία χρόνια με επανειλημμένες κινητοποιήσεις, παρεμβάσεις υπομνήματα, δελτία τύπου και καταγγελίες για την ουσιαστική λειτουργία των Επιτροπών Ελέγχου για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς της Ν/ ΖΩΝΗΣ .
Στα πλαίσια αυτά ζητάμε συνάντηση με τον αρμόδιο Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας , την οποία άλλωστε έχουμε ξαναζητήσει πρόσφατα με σχετικό έγγραφό μας (Α.Π. 122/2019 21/10/2019) .
ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ
