Πραγματοποιήθηκε στις 16 Νοέμβρη η Γενική Συνέλευση του ΚΕΣΕΝ/Μηχανικών, αναδεικνύοντας τα οξυμμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε  στην μετεκπαίδευση και ιδιαίτερα την έλλειψη εκπαιδευτικού προσωπικού που συνεχίζεται και σε αυτόν τον κύκλο μαθημάτων όπως και από την έναρξη των κύκλων στις 5 Σεπτέμβρη.

Παρότι η κυβέρνηση, ο υπουργός ναυτιλίας και οι υπηρεσίες του, το γνωρίζουν το πρόβλημα και παρά τις δεσμεύσεις τους λόγω των κινητοποιήσεων των συναδέλφων στον προηγούμενο κύκλο, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει πλήρη κάλυψη των κενών θέσεων.

Η κυβέρνηση, το υπουργείο ναυτιλίας, δεν προχωράνε σε προσλήψεις μόνιμου εκπαιδευτικού προσωπικού, παρά μόνο επαναλαμβανόμενες άκαρπες προκηρύξεις για πρόσληψη ωρομίσθιου εκπαιδευτικού προσωπικού.

Το αποτέλεσμα είναι να πραγματοποιούνται μαθήματα και εργαστήρια από τις 8 το πρωί μέχρι τις 5 το απόγευμα για να καλυφθεί το ωρολογιακό πρόγραμμα, ενώ ενδέχεται και η παράταση της διάρκειας του χρόνου ολοκλήρωσης του κύκλου μαθημάτων. Επίσης από τις 5 Σεπτέμβρη λόγω έλλειψης εκπαιδευτικού δεν πραγματοποιείται το ειδικό σχολείο Simulator «Engine Room Management».

Στη Γενική Συνέλευση έγινε συζήτηση και για τις εξελίξεις που διαμορφώνονται συνολικά στον κλάδο, με τις ΣΣΕ και την αναθεώρηση – έκτρωμα  του Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου που επιδιώκεται η κατάργηση τους, για τις συνθήκες εργασίας και την εντατικοποίηση της δουλειάς, την απαράδεκτη κατάσταση εξυπηρέτησης στην Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων, την επαίσχυντη φορολογία και ιδιαίτερα για τους συναδέλφους στα ποντοπόρα που πληρώνουν πρόσθετο φόρο όταν δεν καλύπτουν σε ηλεκτρονικές αποδείξεις το 30% του ετήσιου εισοδήματος.

Η Γενική Συνέλευση καλεί όλους τους συναδέλφους σε ετοιμότητα, να απαντήσουμε με αγωνιστικές κινητοποιήσεις ενάντια στην παράταση του κύκλου μαθημάτων και προβάλλοντας το διεκδικητικό πλαίσιο αιτημάτων μας:    

1. Συμμετοχή εκπροσώπου της Συντονιστικής Επιτροπής του ΚΕΣΕΝ/Μηχανικών σε όλα τα όργανα (Συμβούλιο ΚΕΣΕΝ, Εκπαιδευτικό Συμβούλιο, ΣΝΕ).
2. Αλλαγή του Κανονισμού Σπουδών του ΚΕΣΕΝ με βάση τις σύγχρονες ανάγκες και του συστήματος αξιολόγησης και απουσιών των μετεκπαιδευόμενων, όπως απουσίες που γίνονται για υπηρεσιακούς λόγους πχ. ΥΝΜ, ΑΝΥΕ κ.ά
3. Η Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων υπηρεσιακά να ενημερώνει το ΚΕΣΕΝ για τα αποτελέσματα των εξετάσεων των συναδέλφων από την ΑΝΥΕ όπως και η αιτιολόγηση με νομολογία τυχόν απόρριψης.
4. Αναβάθμιση της Μετεκπαίδευσης με αλλαγή της διδασκόμενης ύλης και την πραγματοποίηση σεμιναρίων που να ανταποκρίνονται στις σημερινές απαιτήσεις της τεχνολογίας , αύξηση των εργαστηριακών ωρών με παράλληλη μείωση των θεωρητικών ωρών και αλλαγή του τρόπου των εξετάσεων. Ειδικά σχολεία για «HIGH VOLTAGE» και «ΗΛΕΚΤΡΟΠΡΟΩΣΗ». Δημιουργία ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων. Ανοικτή στην πρόσβαση για όλους τους ενδιαφερόμενους και τα αποτελέσματα των εξετάσεων να αναρτιούνται ηλεκτρονικά.
5. Αποκλειστικά Ενιαία Δημόσια και Δωρεάν Ανώτατη Ναυτική Εκπαίδευση και Μετεκπαίδευση ενταγμένη στο Υπουργείο Παιδείας, Ισοτιμία των διπλωμάτων μας με τα αντίστοιχα της στεριάς καθώς και η Αποστρατικοποίηση των ΑΕΝ και του ΚΕΣΕΝ.

6.Κατάργηση των ωρομίσθιων καθηγητών, πρόσληψη καθηγητών και Ναυτοδιδασκάλων, με σταθερή μόνιμη σχέση εργασίας και αξιοκρατικά κριτήρια, μετεκπαίδευση τους με βάση τις σύγχρονες ανάγκες. Τα υψηλά ποσοστά αποτυχίας των μετεκπαιδευομένων είναι κριτήριο αξιολόγησης του εκπαιδευτή και του εκπαιδευτικού συστήματος.

7.Κατάργηση του ορίου μαθημάτων στις εμβόλιμες εξεταστικές περιόδους. Διεξαγωγή εμβόλιμης  εξεταστικής αμέσως μετά την ολοκλήρωση του κύκλου του Καλοκαιριού. Κατάργηση της πενταετίας που χρειάζεται για την ολοκλήρωση των κύκλων.

8. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας να μεριμνήσουν για την εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας Ναυτικών Μητρώων στην κατάθεση και έκδοση των πιστοποιητικών από τους συναδέλφους.
9. Να λειτουργήσει πλήρως και για τους Γ’ Μηχανικούς το ΕRM στο ΚΕΣΕΝ.
10. Να επανέλθει η καταβολή του επιδόματος όπως γινόταν από το ΚΕΣΕΝ, με την ολοκλήρωση του κάθε κύκλου και αύξηση του στο 80% του βασικού μισθού του αντίστοιχου διπλώματος.
11. Κατάργηση του Π.Δ 141/2014 και των νόμων 3153/2003, 3450/2006 (ΝΕΚΕ) για την ιδιωτικοποίηση της Ναυτικής Εκπαίδευσης και Μετεκπαίδευσης.
12. Να ασφαλίζονται στο ΝΑΤ όλοι οι Μετεκπαιδευόμενοι στο ΚΕΣΕΝ και οι εισφορές να καλύπτονται από το Κεφάλαιο Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΚΝΕ).
13. Δωρεάν στέγαση των μετεκπαιδευόμενων από την επαρχία στην Εστία Ναυτικών και επίδομα στέγασης για όσους δεν μπορεί να καλύψει καθώς και Μειωμένα εισιτήρια μετακίνησης στον μόνιμο τόπο διαμονής τους σε όλα τα μέσα μεταφοράς.
14. Κατάργηση των αντεργατικών νόμων 2687/1953, του Ε.Κ 3577/1992, 4150/2013, 4714/2020 κά
15. Κατάργηση της άδικης/υψηλής φορολογίας των ναυτεργατών.
16. Κάλυψη των ελλειμμάτων του ΝΑΤ/ΕΦΚΑ από τον κρατικό προϋπολογισμό, που δημιουργούνται από την «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, σύμφωνα με την πρόταση της ΠΕΜΕΝ να ναυτολογούνται στα πλοία που ανήκουν στο ν.27/1975 όλοι οι ναυτεργάτες μέσω ΓΕΝΕ με Συλλογική Σύμβαση και Κοινωνική Ασφάλιση, κατάργηση των χαριστικών πράξεων και επιδοτήσεων των εφοπλιστών και την είσπραξη των ασφαλιστικών εισφορών προς το ΝΑΤ.
17. Να σταματήσει η λεηλασία της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ. Να αξιοποιηθεί η ακίνητη περιουσία του ΝΑΤ και των άλλων κεφαλαίων που εποπτεύονται από το ΝΑΤ σύμφωνα με τις προτάσεις της ΠΕΜΕΝ.
18. Να καταργηθούν οι διακρατικές συμφωνίες που αναγνωρίζουν τα πιστοποιητικά από χώρες όπως Φιλιππίνες, Ινδονησία, Μαλαισία, Γκάνα, Αίγυπτο, Πακιστάν και άλλες.
19. Έλεγχος των οικονομικών του Κεφαλαίου Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΚΝΕ) και πραγματοποίησης ισολογισμών του.