Σήμερα 17 Φλεβάρη πραγματοποιήθηκε η Γενική Συνέλευση του ΚΕΣΕΝ/Μηχανικών, στην οποία αποφασίστηκε η συμμετοχή στην 24ωρη απεργία για το ασφαλιστικό, που έχει κηρυχτεί στα καράβια των λιμανιών Πειραιά, Ραφήνας, Λαυρίου.
Στη συνέλευση επισημάνθηκαν τα προβλήματα που συνεχίζονται και αντιμετωπίζουμε στην μετεκπαίδευση, ενώ αποτέλεσε πρόκληση για τους μετεκπαιδευόμενους η για άλλη μια φορά επίσκεψη από εκπροσώπους του υπουργείου ναυτιλίας στις 12 Φλεβάρη στο ΚΕΣΕΝ, με σκοπό την καταγραφή των προβλημάτων.
Επανειλημμένα έχουν αναδειχτεί και έχουν καταγραφεί στο πλαίσιο αιτημάτων από προηγούμενες αποφάσεις Γενικών Συνελεύσεων και είναι γνωστά και στη κυβέρνηση της ΝΔ. Η μετεκπαίδευση που πραγματοποιείται δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες και πραγματικές ανάγκες που θα καλεστούμε να ανταπεξέλθουμε από τις θέσεις ως Α’ ή Β’ Μηχανικοί.
Διαχρονικές είναι οι ελλείψεις σε εκπαιδευτικό προσωπικό, υλικοτεχνική υποδομή, η μη εφαρμογή ηλεκτρονικών συστημάτων σε εκπαιδευτική ύλη, προεγγραφές – εγγραφές σε κύκλους μαθημάτων χωρίς αποκλεισμούς, ολιγομελή τμήματα, η μη λειτουργία εργαστηρίων που έχουν μετατραπεί σε αίθουσες θεωρητικής διδασκαλίας, ενώ παραμένει εκτός λειτουργίας το μεγάλο αμφιθέατρο.
Επίσης η Γενική Συνέλευση αποφάσισε την άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας για την επίλυση των οξυμμένων προβλημάτων μας.
Καλούμε τους συναδέλφους να συμμετέχουν στην αυριανή 24ωρη απεργία ενάντια στο νομοσχέδιο για το ασφαλιστικό.
ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:
1. Συμμετοχή εκπροσώπου της Συντονιστικής Επιτροπής του ΚΕΣΕΝ/Μηχανικών σε όλα τα όργανα (Συμβούλιο ΚΕΣΕΝ, Εκπαιδευτικό Συμβούλιο, ΣΝΕ). Αλλαγή του Κανονισμού Σπουδών του ΚΕΣΕΝ με βάση τις σύγχρονες ανάγκες και του συστήματος αξιολόγησης και απουσιών των μετεκπαιδευόμενων, όπως απουσίες που γίνονται για υπηρεσιακούς λόγους πχ. ΥΝΜ, ΑΝΥΕ κ.ά
2. Άμεση φοίτηση όλων των συναδέλφων με τη δημιουργία νέων τμημάτων μέχρι 25 άτομα και η Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων υπηρεσιακά να ενημερώνει το ΚΕΣΕΝ για τα αποτελέσματα των εξετάσεων των συναδέλφων από την ΑΝΥΕ όπως και η αιτιολόγηση με νομολογία τυχόν απόρριψης.
3.Αναβάθμιση της Μετεκπαίδευσης με αλλαγή της διδασκόμενης ύλης και την πραγματοποίηση σεμιναρίων που να ανταποκρίνονται στις σημερινές απαιτήσεις της τεχνολογίας, λειτουργία σύγχρονων εργαστηρίων με αύξηση των ωρών τους και παράλληλη μείωση των θεωρητικών ωρών. Αλλαγή του τρόπου των εξετάσεων. Ειδικά σχολεία για «HIGH VOLTAGE» και «ΗΛΕΚΤΡΟΠΡΟΩΣΗ».
4. Δημιουργία ηλεκτρονικών συστημάτων για προεγγραφές – εγγραφές, για διδακτέα ύλη, ανοικτή στην πρόσβαση για όλους τους ενδιαφερόμενους. Τα αποτελέσματα των εξετάσεων να αναρτιούνται και ηλεκτρονικά.
5.Αποκλειστικά Ενιαία Δημόσια και Δωρεάν Ανώτατη Ναυτική Εκπαίδευση και Μετεκπαίδευση ενταγμένη στο Υπουργείο Παιδείας, Ισοτιμία των διπλωμάτων μας με τα αντίστοιχα της στεριάς καθώς και η Αποστρατικοποίηση των ΑΕΝ και του ΚΕΣΕΝ.
6. Πλήρη λειτουργία του ΚΕΣΕΝ/Μακεδονίας με κύκλους μαθημάτων για την απόκτηση των διπλωμάτων Α’ και Β’ Πλοιάρχων – Μηχανικών και την αξιοποίηση των υπολοίπων ΑΕΝ.
7. Κατάργηση των ωρομίσθιων καθηγητών, πρόσληψη καθηγητών και Ναυτοδιδασκάλων, με σταθερή μόνιμη σχέση εργασίας και αξιοκρατικά κριτήρια, μετεκπαίδευση τους με βάση τις σύγχρονες ανάγκες. Τα υψηλά ποσοστά αποτυχίας των μετεκπαιδευομένων είναι κριτήριο αξιολόγησης του εκπαιδευτή και του εκπαιδευτικού συστήματος.
8. Κατάργηση του ορίου μαθημάτων στις εμβόλιμες εξεταστικές περιόδους. Διεξαγωγή εμβόλιμης εξεταστικής αμέσως μετά την ολοκλήρωση του κύκλου του Καλοκαιριού. Κατάργηση της πενταετίας που χρειάζεται για την ολοκλήρωση των κύκλων.
9. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας να μεριμνήσουν για την εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας Ναυτικών Μητρώων στην κατάθεση και έκδοση των πιστοποιητικών από τους συναδέλφους.
10. Συγγραφή εγκεκριμένων σημειώσεων για κάθε μάθημα των κύκλων Μηχανικών Α’ και Β΄ Τάξεως (βάση της καθορισμένης βιβλιογραφίας του νέου προγράμματος σπουδών).
11. Να επανέλθει η καταβολή του επιδόματος όπως γινόταν από το ΚΕΣΕΝ, με την ολοκλήρωση του κάθε κύκλου και αύξηση του στο 80% του βασικού μισθού του αντίστοιχου διπλώματος.
12. Κατάργηση του Π.Δ 141/2014 και των νόμων 3153/2003, 3450/2006 (ΝΕΚΕ) για την ιδιωτικοποίηση της Ναυτικής Εκπαίδευσης και Μετεκπαίδευσης.
13. Να ασφαλίζονται στο ΝΑΤ όλοι οι Μετεκπαιδευόμενοι στο ΚΕΣΕΝ και οι εισφορές να καλύπτονται από το Κεφάλαιο Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΚΝΕ).
14. Δωρεάν στέγαση των μετεκπαιδευόμενων από την επαρχία στην Εστία Ναυτικών και επίδομα στέγασης για όσους δεν μπορεί να καλύψει καθώς και Μειωμένα εισιτήρια μετακίνησης στον μόνιμο τόπο διαμονής τους σε όλα τα μέσα μεταφοράς.
15. Άμεση πρόσληψη μόνιμου προσωπικού και υλικών για την καθαριότητα του κτιρίου του ΚΕΣΕΝ και απολύμανσή του.
16. Έλεγχο των οικονομικών του Κεφαλαίου Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΚΝΕ) και πραγματοποίησης ισολογισμών του, που έχουν να γίνουν από το 2003.
17. Κατάργηση του νόμου 4150/2013 για την «Ανασυγκρότηση του ΥΝΑ», της Υπουργικής Απόφασης (3522.2/08/2013) «Κανονισμός για την εφαρμογή απαιτήσεων της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας 2006, της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας».
18. Κάλυψη των ελλειμμάτων του ΝΑΤ/ΕΦΚΑ από τον κρατικό προϋπολογισμό, που δημιουργούνται από την «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, σύμφωνα με την πρόταση της ΠΕΜΕΝ να ναυτολογούνται στα πλοία που ανήκουν στο ν.27/1975 όλοι οι ναυτεργάτες μέσω ΓΕΝΕ με Συλλογική Σύμβαση και Κοινωνική Ασφάλιση, κατάργηση των χαριστικών πράξεων και επιδοτήσεων των εφοπλιστών και την είσπραξη των ασφαλιστικών εισφορών προς το ΝΑΤ.
19. Να σταματήσει η λεηλασία της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ. Να αξιοποιηθεί η ακίνητη περιουσία του ΝΑΤ και των άλλων κεφαλαίων που εποπτεύονται από το ΝΑΤ σύμφωνα με τις προτάσεις της ΠΕΜΕΝ.
20. Να καταργηθεί η υπουργική απόφαση που αναγνωρίζει τα πιστοποιητικά από χώρες όπως Φιλιππίνες, Ινδονησία, Ουκρανία, Πολωνία, Ινδία, Λιθουανία και άλλες.
21. Κατάργηση της άδικης/υψηλής φορολογίας των ναυτεργατών.
22. Να λειτουργήσει πλήρως και για τους Γ’ Μηχανικούς το ΕRM στο ΚΕΣΕΝ.
