Το Συνδικάτο Οικοδόμων Αθήνας με αφορμή τα όσα είδαν το φώς της δημοσιότητας που αφορούν τη διάνοιξη της σήραγγας της γραμμής 4 του εργοταξίου του ΜΕΤΡΟ στο ΓΝΑ στην οδό Κατεχάκη, οφείλει να υπογραμμίσει ότι:
Το βασικό συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι παρακάμφθηκε η αναγκαία μελέτη που είχε εκπονηθεί, από την ίδια την AVAX, ρισκάροντας επί της ουσίας την ασφάλεια των εργαζομένων του έργου, των διερχόμενων από την Λ.Κατεχάκη. Όλα αυτά έγιναν με γνώμονα την αύξηση του κέρδους των εταιρειών αφού με αυτό τον τρόπο γλίτωναν χρόνο και υλικά. Τουτέστιν …ζεστό χρήμα για τον κατασκευαστικό όμιλο…
Ωστόσο, μετά το δικαιολογημένο θόρυβο που προκλήθηκε από τις ανησυχίες των εργαζομένων, και την ερώτηση στη βουλή του ΚΚΕ για το θέμα, έσπευσαν υφυπουργοί και στελέχη της Ελληνικό ΜΕΤΡΟ ΑΕ, που αν και οι ίδιοι είχαν πει ότι “Επισημαίνεται ότι η Κοινοπραξία σας φέρει ακέραια και αποκλειστική ευθύνη, για τις όποιες συνέπειες ανακύψουν από τη μη τήρηση της εγκεκριμένης μελέτης κατά την εκτέλεση των εργασιών διάνοιξης της σήραγγας στη συγκεκριμένη θέση του Έργου, συμπεριλαμβανομένων των θεμάτων ασφαλείας, των οικονομικών και των χρονικών επιπτώσεων του Έργου”, εν συνεχεία είπαν «δεν τρέχει τίποτα που δεν τηρήθηκε η μελέτη», τότε γιατί υπήρχε η μελέτη!!!?, δεν μας είπαν πότε γιατί υπήρξε αυτή η ανακοίνωση της Ελληνικό ΜΕΤΡΟ ΑΕ, επίσης δεν είπαν γιατί μετά την ανάδειξη του θέματος έπαψαν τις εργασίες και κανείς εργαζόμενος δεν εργάζεται στη συγκεκριμένη σήραγγα, αφού είναι όλα καλώς καμωμένα; Επιπρόσθετα όλοι οι πολυπράγμονες του αρμόδιου υπουργείου και της Ελληνικό ΜΕΤΡΟ ΑΕ διαβεβαιώνουν ότι το έργο εποπτεύεται διαρκώς και επαρκώς αλλά για 6 μήνες πως δεν κατάλαβαν ότι εδώ παραβιάζονται πρωτόκολλα ασφαλούς και ομαλής εκτέλεσης του έργου.
Μόνο ανησυχίες μπορούν να προκαλέσουν στους εργαζόμενους και το λαό όσα συμβαίνουν στο έργο αφού οι «διαβεβαιώσεις» τους είναι γεμάτες αντιφάσεις και παλινωδίες. Είναι τα στελέχη της ίδιας κυβέρνησης της ΝΔ, όπως ο Κ. Καραμανλής που έλεγε μια εβδομάδα πριν το έγκλημα στα ΤΕΜΠΗ ότι είναι ντροπή να λέμε ότι οι σιδηρόδρομοι δεν είναι ασφαλείς. Ο υφυπουργός Ν. Ταχιάος μας λέει σήμερα ότι δεν τρέχει τίποτα με βάση την ενημέρωση που έχει, αφού όπως είπε δεν σκάβουμε εμείς τη σήραγγα. Αν συμβεί κάποιο «ατύχημα» μήπως θα βγει και αυτός σαν τον κύριο Μητσοτάκη και πει, «αυτά ήξερα αυτά έλεγα» όταν τον ρώτησαν για τις τότε καταγγελίες, μετά το τραγικό συμβάν στα Τέμπη, που τις βάφτιζε συνωμοσιολογίες.
Αλήθεια, τι θα κάνει το υπουργείο για το πριμ των 57 εκατομμυρίων € που τσέπωσε για την καλή εκτέλεση του έργου η AVAX με απόφαση της κυβέρνησης. Ξέρουν πολύ καλά Κυβέρνηση, Ελληνικό Μετρό και AVAX ότι για την εξασφάλιση της μέγιστης κερδοφορίας τους, οι κατασκευαστικοί όμιλοι, κάνουν κουρελόχαρτο τα μέτρα ασφαλείας, εντατικοποιούν την εργασία, εφαρμόζουν 10ωρες και 12ωρες βάρδιες, καταστρατηγούν το 5μερο ακόμα και το 6ήμερο για να πιάσουν τα χρονοδιαγράμματά τους.
Να θυμίσουμε ότι το σωματείο εργαζομένων στη γραμμή 4 έχει θέσει επανειλημμένα το ζήτημα των εξαντλητικών υπερωριών και της εντατικοποίησης που αποτελούν και τον βασικό παράγοντα που οδηγεί σε εργοδοτικά εγκλήματα τόσο στη συμβατική οικοδομή όσο στα έργα υποδομής.
Έχουν πείρα οι οικοδόμοι και οι εργαζόμενοι στις κατασκευές με τον οργανωμένο τους αγώνα, σημαδεύοντας τον πραγματικό αντίπαλο, τους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους, την κυβέρνηση και τα κόμματα που υπηρετούν με την αντιλαϊκή πολιτική τα κέρδη των λίγων που βγαίνουν από την εκμετάλλευση των εργαζομένων, για να παλέψουν προκειμένου να διασφαλίσουν την ασφάλεια, την υγεία τους και τα δικαιώματά τους .
Το Συνδικάτο Οικοδόμων Αθήνας θα συνεχίσει με όλες του τις δυνάμεις στους χώρους δουλειάς, στα εργοτάξια, να βρίσκεται στο πλευρό των εργαζομένων για τα δικαιώματα και τις σύγχρονες ανάγκες τους, για την ασφάλειά τους στους χώρους εργασίας. Για να μπορούν να πηγαίνουν για το μεροκάματο και να γυρίζουν σώοι στις οικογένειές τους. Η πολιτική του «πάμε και όπου βγει», που δε βγαίνει πουθενά για τους εργαζόμενους.
ΔΕΝ ΘΑ ΣΚΟΤΩΘΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΤΟΥΣ!
- Απαιτούμε εδώ και τώρα να εφαρμοστούν χωρίς εκπτώσεις τα πρωτόκολλα ασφαλείας στα εργοτάξια του ΜΕΤΡΟ
- Να διασφαλιστεί το ωράριο των εργαζομένων
- Να διασφαλιστεί η εφαρμογή της νέας ΣΣΕ της Ομοσπονδίας Οικοδόμων Ελλάδας
