Ο Σύλλογος εκφράζει τα θερμά συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη και καλεί την κυβέρνηση να εντείνει τις προσπάθειες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων, να υπάρξει ολόπλευρη στήριξη των τραυματιών και των οικογενειών των θυμάτων Η σύγκρουση τραίνων στα Τέμπη δεν είναι ούτε δυστύχημα, ούτε ατύχημα, αλλά ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα.
Όλοι αυτοί που πούλησαν τον ΟΣΕ αντί να τον θωρακίσουν με σύγχρονα συστήματα ασφάλειας, αφήνοντας τους ελληνικούς σιδηροδρόμους με ελάχιστους εργαζόμενους, θα πρέπει να απολογηθούν. Όπως και όλες οι κυβερνήσεις που απαξίωσαν τα έργα υποδομής αντί να τα ολοκληρώσουν, χωρίς συντήρηση και επισκευές που είναι απαραίτητες για την ασφαλή τους λειτουργία , ενώ τις αγωνιώδεις προειδοποιήσεις των εργαζομένων για όλα τα παραπάνω διαχρονικά, απαξίωναν συστηματικά, τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις τους, ως αβάσιμα και κινδυνολογίες. Γιατί όταν οι εργαζόμενοι σε κάθε χώρο τονίζουν εδώ και χρόνια την ανάγκη για ενδυνάμωση και επίλυση των χρόνιων προβλημάτων τους, όπως και εμείς στον ΕΦΕΤ για τον έλεγχο τροφίμων, εισπράττουν την ίδια αντιμετώπιση. Η μόνη λύση είναι η επίλυση των προβλημάτων όπως αυτά τίθονται από τους εργαζόμενους.
Ακόμα και αυτή τη στιγμή που δεν έχει ολοκληρωθεί η ανεύρεση αγνοουμένων συνεχίζεται η έντονη προσπάθεια συγκάλυψης των πραγματικών ευθυνών και η απαράδεκτη επίθεση της κυβέρνησης και των ΜΜΕ απέναντι στους εργαζόμενους σιδηροδρομικούς και τις κινητοποιήσεις τους. Για άλλη μια φορά, έστειλαν ξανά στα δικαστήρια τους απεργούς του μετρό για να βγάλουν τη σημερινή απεργία τους παράνομη, όπως είχαν κάνει και με τις παλιότερες κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών.
Οι πραγματικές αιτίες και ευθύνες βρίσκονται στην πολιτική ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων που είναι σταθερή πολιτική κατεύθυνση και ξεκίνησε το 2017, όταν δόθηκε αντί 45 εκατομμυρίων ευρώ η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ferrovie dello Stato Italiane Group πριμοδοτώντας την μάλιστα με 250 εκ ευρώ. Σύμβαση που επικύρωσε και η σημερινή κυβέρνηση τον Ιούλιο του 2022 με αποτέλεσμα η ιταλική εταιρεία να εισπράξει 750 εκατομμύρια ευρώ για 15 χρόνια.
Προσπαθούν να σβήσουν τις διαχρονικές ευθύνες που υπάρχουν για την υποχρηματοδότηση, την «απελευθέρωση» και την κατάτμηση του σιδηροδρομικού έργου και την αντιμετώπιση της ανθρώπινης ζωής ως κόστος.
Δεν πρέπει να μείνει αναπάντητο και αυτό το έγκλημα!
Καλούμε τους εργαζόμενους να πάρουν μέρος στις κινητοποιήσεις σε όλη χώρα και στη συγκέντρωση που οργανώνεται με πρωτοβουλία σωματείων συνδικάτων στη Αθήνα την Πέμπτη 2 Μάρτη στις 6 το απόγευμα, έξω από τα γραφεία της Hellenic Train (Συγγρού 41).
