Αποτελεί πρόκληση για τους ναυτεργάτες, των εργαζομένων, των κατοίκων των νησιών, σε μια περίοδο που βρίσκεται σε εξέλιξη η πανδημία του κορωνοϊού με τραγικές συνέπειες και χιλιάδες νεκρούς παγκόσμια, η κυβέρνηση της ΝΔ κατ’ εντολή των εφοπλιστών να συνεχίζει τα αντεργατικά μέτρα για την ένταση της εκμετάλλευσης των ναυτεργατών.
Σε αυτή την κατεύθυνση είναι και το νομοσχέδιο που θα συζητηθεί αύριο στην ολομέλεια της Βουλής με τον ψευδεπίγραφο τίτλο «Εκσυγχρονισμός θεσμικού πλαισίου για τις θαλάσσιες ενδομεταφορές και άλλες διατάξεις».
Στο νομοσχέδιο ενισχύεται η επιθετικότητα των εφοπλιστών στην επιβατηγό ναυτιλία με πρόσθετα προνόμια, όπως να καθορίζουν την δρομολόγηση συμβατικών ή ταχύπλοων ή υδροπτερύγων ανάλογα με τα συμφέροντα τους.
Η ασυδοσία των εφοπλιστών καταγράφεται και στην τοποθέτηση του προέδρου του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) κ.Μ.Σακέλη στη διαρκή επιτροπή για το νομοσχέδιο που απαίτησε μεταξύ άλλων: «την άμεση αναθεώρηση της 10ωρης απασχόλησης των ναυτεργατών των ταχύπλοων πλοίων που επιβάλλεται με το Π.Δ 381/2001» όπως και «νομοθετική ρύθμιση η οποία να συμπεριληφθεί στο παρόν σχέδιο νόμου που θα επιτρέπει στον Υπουργό την επέκταση της χειμερινής περιόδου μέχρι 31/10 και τη μείωση των συνθέσεων των πληρωμάτων που προβλέπεται από το ν.4150/2013».
Η εφαρμογή των αντεργατικών μέτρων συνδέεται με την βία και την καταστολή, που θα ενισχυθεί με την ειδική μονάδα (ΚΕΑ), που δημιουργεί στο λιμενικό, θα λειτουργήσει, όπως αναφέρεται στο νομοσχέδιο ως «επιχειρησιακός βραχίονας», στην πράξη για την καταστολή σε πρόσφυγες, σε μετανάστες και σε ναυτεργάτες που είναι νωπή στη μνήμη τους η βία και οι πολιτικές επιστρατεύσεις, σε αγωνιστικές και απεργιακές κινητοποιήσεις, από τις μέχρι σήμερα κυβερνήσεις.
Ο υπουργός αντί να ασχοληθεί με τα οξυμμένα προβλήματα της ναυτικής εκπαίδευσης, με τους χιλιάδες σπουδαστές των ΑΕΝ, πως θα εξελιχθεί η εκπαιδευτική χρονιά και τα εκπαιδευτικά τους ταξίδια, όπως και για το ΚΕΣΕΝ, προχωράει στο νομοσχέδιο στη δημιουργία ειδικού τμήμα εκπαίδευσης στο ΚΕΣΕΝ, απόκτησης διπλώματος Πλοιάρχων – Μηχανικών Β’ τάξεως για απόφοιτους ΕΠΑΛ. Θα αποτελέσει όπως και το ειδικό τμήμα των Ηλεκτρολόγων τροφή για τα τρωκτικά της ναυτικής εκπαίδευσης, που διαρκώς πολλαπλασιάζονται και απομυζούν τεράστια κέρδη από την διαρκή υπονόμευση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης.
Ενδεικτικά αναφέρουμε, ότι η πλειοψηφία των Ηλεκτρολόγων αποκτούν το δίπλωμα στο Σπλιτ της Κροατίας, έναντι αμοιβής 5.000 ευρώ. Στην ιδιωτική σχολή «Μητροπολιτικό Κολέγιο Πειραιά» αποκτάς δίπλωμα Γ’ τάξεως Πλοιάρχου – Μηχανικού έναντι του ποσού των 30.000 ευρώ και αντίστοιχα στην ιδιωτική σχολή «G.M.C», με 12.000 ευρώ.
Εφοπλιστές – κυβέρνηση της ΝΔ, βρίσκουν έδαφος στα αντεργατικά τους σχέδια από την εκφυλιστική στάση των νόθων καρεκλοκένταυρων του εργοδοτικού – κυβερνητικού συνδικαλισμού της ΠΝΟ, που συνεχίζουν να διαγκωνίζονται για την καρέκλα του Γ.Γ και ποιος θα υπονομεύσει καλύτερα τα δικαιώματα των ναυτεργατών.
Καταγγέλλουμε τις εφοπλιστικές εταιρείες στη επιβατηγό ναυτιλία, που προχωράνε με αφορμή τα μέτρα για τον κορονοϊό σε μαζικές απολύσεις και μειώσεις των οργανικών συνθέσεων. Απαιτούμε να μην γίνει καμία απόλυση, να αναλάβει τις ευθύνες του το υπουργείο Ναυτιλίας και οι υπηρεσίες του, να μην πληρώσουν για άλλη μια φορά οι ναυτεργάτες και με τραγικές συνέπειες στην ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Καταδικάζουμε και απαιτούμε την απόσυρση του νέου αντιναυτεργατικού νομοσχεδίου, καλούμε τους ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων, να δυναμώσουμε τον αγώνα ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική, να διεκδικήσουμε:
ΣΣΕ, κοινωνική ασφάλιση, συνδικαλιστικά δικαιώματα για το σύνολο των ναυτεργατών, προσαρμογή των οργανικών συνθέσεων στις αυξημένες ανάγκες των καραβιών, προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
