Εγκληματικές είναι οι ευθύνες της εφοπλιστικής εταιρείας, του υπουργείου Ναυτιλίας και των υπηρεσιών του, για τη φωτιά που προκλήθηκε στο Ro–Ro πλοίο «ΠΕΛΑΓΙΤΗΣ» της ναυτιλιακής εταιρείας ΑΕΙΝΑΥΤΗΣ, που ξέσπασε στις 11 Νοέμβρη στο λιμάνι του Κερατσινίου.
Για άλλη μία φορά επιβεβαιώνεται η επικινδυνότητα σε βάρος των ναυτεργατών, από την πολιτική της ανταγωνιστικότητας και καταρρίπτεται η επιχειρηματολογία του υπουργού Ναυτιλίας ότι «δεν υπάρχει συμβιβασμός σε ζητήματα ασφάλειας».
Στο συγκεκριμένο συμβάν, από τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα. Η φωτιά επεκτάθηκε σε 3 καμπίνες, ενώ ο λοστρόμος μεταφέρθηκε με αναπνευστικά προβλήματα στο νοσοκομείο.
Από πληροφορίες μας, δεν λειτούργησαν το σύστημα πυρανίχνευσης, τα πυροσβεστικά μέσα του πλοίου, ενώ χρειάστηκε η συμβολή πυροσβεστικών οχημάτων για την κατάσβεση της φωτιάς.
Το πλοίο είναι κατασκευής του 1978 με σωρεία προβλημάτων, που επανελεγμένα έχουν αναδειχθεί με καταγγελίες μας.
Χαρακτηριστικά αναφέρουμε, ότι τον Οκτώβρη του 2023, μετά από έλεγχο μικτού κλιμακίου, μεταξύ των ναυτεργατικών σωματείων και των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας, στο πλοίο εντοπίστηκαν ρήγματα στη λαμαρίνα του γκαράζ, άθλιες συνθήκες υγιεινής στους χώρους ενδιαίτησης και επικίνδυνες συνθήκες στις καμπίνες του πληρώματος, με νερά να τρέχουν από τις οροφές, με κίνδυνο βραχυκυκλώματος και ηλεκτροπληξίας, σε χώρους που η ηλεκτροδότηση είναι 220V.
Στη σχετική καταγγελία μας, στις 26 Οκτώβρη, για τα παραπάνω ευρήματα, δεν είχαμε καμία απάντηση και δεν μας κοινοποιήθηκαν ΠΟΤΕ τα πορίσματα των ελέγχων.
Είναι τεράστιες οι ευθύνες του υπουργείου Ναυτιλίας και του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων (ΚΕΕΠ) για το συγκεκριμένο συμβάν, αλλά και για το ότι αφήνουν να αλωνίζουν στις θάλασσες «ωρολογιακές βόμβες», που βάζουν σε κίνδυνο το περιβάλλον, την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, για την κερδοφορία του εφοπλιστικού κεφαλαίου.
Απαιτούμε από το υπουργείου Ναυτιλίας και τις αρμόδιες υπηρεσίες του, την άμεση διερεύνηση των αιτιών της πυρκαγιάς και την έγγραφη ενημέρωση μας.
