Σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία των κλινικών, του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών και των Χειρουργείων του ΘΡΙΑΣΙΟΥ Νοσοκομείου προκαλεί η μεγάλη έλλειψη τραυματιοφορέων.

Σύμφωνα με τον (ανεπαρκέστατο) Οργανισμό, είναι κενές περίπου το 50% των οργανικών θέσεων. Συγκεκριμένα, εργάζονται μόνο 30 μόνιμοι – ΙΔΑΧ και 10 επικουρικοί τραυματιοφορείς ενώ υπάρχουν 46 κενές οργανικές θέσεις και οι πραγματικές ανάγκες είναι πολύ μεγαλύτερες.

Τα απογεύματα και τις νύχτες μόνο ένας ή δυο τραυματιοφορείς καλύπτουν την «κίνηση» όλου του νοσοκομείου ενώ η έλλειψη τραυματιοφορέων στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών και στα Χειρουργεία έχουν σαν αποτέλεσμα να καθυστερούν η διεκπεραίωση εξετάσεων και εισαγωγών και η μεταφορά ασθενών για χειρουργικές επεμβάσεις.

Η χρόνια καταπόνηση, λόγω της φύσης της εργασίας, σε συνδυασμό με την εντατικοποίηση λόγω των ελλείψεων προσωπικού, και τις αλλεπάλληλες βάρδιες (απόγευμα – πρωί – νύχτα)  έχουν σαν αποτέλεσμα την επιβάρυνση της υγείας των συναδέλφων.

Χαρακτηριστικό είναι ότι το 2018 δεν προκηρύχθηκε ούτε μία μόνιμη θέση τραυματιοφορέα – ούτε για την αντικατάσταση όσων συνταξιοδοτήθηκαν – ενώ και η μοναδική προκήρυξη για το 2019 (2Κ/2019) αφορά την αντικατάσταση ισάριθμων επικουρικών, που ήδη εργάζονται, δηλαδή δεν προστίθεται ούτε ένας επιπλέον εργαζόμενος στα δημόσια νοσοκομεία.

Οι ελλείψεις προσωπικού θα χειροτερέψουν αν απολυθούν οι επικουρικοί συνάδελφοι λόγω της απόρριψης από τις κυβερνήσεις της ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ του αιτήματος για μονιμοποίηση τους.

Η διαιώνιση των μεγάλων ελλείψεων προσωπικού και η επέκταση των ελαστικών εργασιακών σχέσεων εντάσσεται στο σχεδιασμό για λειτουργία των δημόσιων νοσοκομείων με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, ως «αυτοτελείς επιχειρηματικές μονάδες», με όσο το δυνατό λιγότερο και φθηνότερο προσωπικό. Με στόχο την εξοικονόμηση κρατικών κονδυλίων για να δοθούν νέες φοροαπαλλαγές και επιδοτήσεις στους επιχειρηματικούς ομίλους και την παραπέρα επέκταση της επιχειρηματικής δράσης στην υγεία.

Υλοποιούν την στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με την οποία η υγεία είναι «ατομική ευθύνη», η υγειονομική περίθαλψη είναι «εμπόρευμα» και πρέπει να υπάγεται στους νόμους της αγοράς και οι παροχές υγείας πρέπει να μειωθούν γιατί αυξάνουν το «μη μισθολογικό κόστος» και εμποδίζουν την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων.

Στην κατεύθυνση αυτή, η κυβέρνηση της ΝΔ ανακοίνωσε την επέκταση των Συμπράξεων Δημόσιου – Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και της «αγοράς υπηρεσιών από τον ιδιωτικό τομέα και μειώνει, για άλλη μια φορά, την κρατική χρηματοδότηση για τις δημόσιες μονάδες υγείας κατά 41 εκατ. ευρώ.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:

► μαζικές προσλήψεις μόνιμων τραυματιοφορέων. Μονιμοποίηση όλων των εργαζομένων με ελαστικές εργασιακές σχέσεις . Αναμόρφωση του οργανισμού του νοσοκομείου ΘΡΙΑΣΙΟ.

► ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς μας. Ένταξη στα Βαρέα Ανθυγιεινά Επαγγέλματα όλων όσων εργάζονται σε αντίστοιχες συνθήκες.

Γνωρίζουμε ότι για να είναι αποτελεσματικός ο αγώνας μας, χρειάζεται να στρέφεται ενάντια στην πηγή των προβλημάτων μας, που είναι η επέκταση της επιχειρηματικής δράσης στους τομείς της Υγείας, Πρόνοιας και Ασφάλισης. Σε αυτό τον δρόμο, καλούμε όλους τους συναδέλφους να αγωνιστούμε μαζί.  

.Για το Διοικητικό Συμβούλιο

Το Σωματείο Ιδιωτικών Υπαλλήλων Χανίων ,από χθες πιο δυναμικά και αισιόδοξα προχωράει στις μάχες που έρχονται.

Η εμπιστοσύνη των εργαζομένων στο ταξικό μας σωματείο που συσπειρώνεται στο ΠΑΜΕ , φαίνεται με την αύξηση ψήφων (από 150 σε 240) στις εκλογές που διενέργησε τις προηγούμενες μέρες και με την αύξηση ταυτόχρονα των αντιπροσώπων στο συνέδριο του Εργατικού Κέντρου Χανίων (από 5 σε 8) και την αύξηση των αντιπροσώπων στο συνέδριο της Ομοσπονδίας Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδος (από 1 σε 2.)

Χαιρετίζουμε τους εργαζόμενους δίνοντας υπόσχεση, ότι όλοι μαζί μια γροθιά θα συνεχίζουμε να παλεύουμε ενάντια στην πολιτική που τσακίζει την ζωή μας, και με κάθε μέσο θα συνεχίσουμε να αντιπαλεύουμε τους εκβιαστικούς μηχανισμούς του κράτους και της εργοδοσίας.

Θέλουμε συνδικάτα ταξικά και όχι εργοδοτικά

Διεκδικούμε:

• Αυξήσεις στους μισθούς, τις συντάξεις, τις κοινωνικές παροχές.
• Κατάργηση όλων των αντεργατικών αντιλαϊκών νόμων και των 3 μνημονίων.
• Επαναφορά, υποχρεωτικότητα των ΣΣΕ, κανένας κάτω από τα 751 ευρώ.
• Νομοθετική κατοχύρωση της Κυριακάτικης αργίας, καμία διεύρυνση του ωραρίου 
• Kανένας πλειστηριασμός πρώτης κατοικίας
• Κάτω οι φόροι – να πληρώσει το μεγάλο κεφάλαιο
• Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ, των χαρατσιών, της φοροληστείας

Η ΕΓ του ΝΤ Κεφαλονιάς και Ιθάκης της ΑΔΕΔΥ καταγγέλλει τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των νησιών μας, από την εταιρία Levante Ferries,οι οποίες αφορούνεπιβάτες, αυτοκίνητα και δίκυκλα. Οι αυξήσεις στη γραμμή Πόρου – Κυλλήνηςγια τους επιβάτες αγγίζουν το 17% (11,5 ευρώ από 9,80) και για τα αυτοκίνητα το 8% (42 ευρώ από 38,9). Το νέο πρόσχημα που επικαλούνται οι εφοπλιστές είναι η χρήση καυσίμων μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο, λόγω “πράσινης ανάπτυξης”!!! Αποδεικνύεται έτσι, για μία ακόμη φορά ότι η πολυδιαφημισμένη και πολυβραβευμένη για την «προσφορά» της εταιρία, όπως πάντα κάνει η τάξη των κοινωνικών παράσιτων που κυριαρχούν στην οικονομία και στις μεταφορές, ασύστολα και ασύδοτα έχει μετακυλήσει το κόστος στους εργαζόμενους.

Η LevanteFerries, εταιρία που νέμεται το κρατικό χρήμα για την επιδότηση της γραμμής Ιθάκης – Σάμης– Πάτρας (2 εκατομμύρια ευρώ), που τσεπώνει το μεταφορικό ισοδύναμο, καταργεί τις όποιες εκπτώσεις υπήρχαν στα ατομικά εισιτήρια “μετ’ επιστροφής” αλλά και κάθε άλλη έκπτωση στις ευάλωτες κατηγορίες. Κι όλα αυτά δίπλα στις φοροαπαλλαγές, στο αφορολόγητο πετρέλαιο, στα τσακισμένα εργασιακά και μισθολογικά δικαιώματα των ναυτεργατών, στην αποσάθρωση των συνθέσεων των πλοίων που εξασφαλίζουν διαχρονικά οι αστικές κυβερνήσεις στους εφοπλιστές…. Η ΕΓ του ΝΤ Κεφαλονιάς και Ιθάκης της ΑΔΕΔΥ εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι, επιπλέον, βάζουν σε εφαρμογή και τη χειμερινή ακινησία του πλοίου της ολοχρονικά επιδοτούμενης γραμμής Ιθάκης – Πάτρας, μετατρέποντας σε οδύσσεια το ταξίδι των Ιθακήσιων (και όχι μόνο). Με τέτοια προνόμια, χωρίς δεκάρα κόστος από τις εξελίξεις, ευελπιστούν να πενταπλασιάσουν ξανά τα πλοία τους και να βραβευτούν πάλι ωςη “καλύτερη Επιβατηγός Εταιρεία της Ελλάδας”.

Η ΕΓ του ΝΤ Κεφαλονιάς και Ιθάκης της ΑΔΕΔΥ καταγγέλλει ότι η εταιρία προχωρά στο “ευαγές” έργο της, με τις ευλογίες όχι μόνο των κυβερνήσεων αλλά και των τοπικών διοικήσεων (περιφέρεια και δήμοι), επιμελητηρίων κλπ., που φθάνουν να επικροτούν δημοσίως τα τεκταινόμενα και, στη συνέχεια, να προσπαθούν να πουν πως παίρνουν κάποια ανταλλάγματα “χτυπώντας το χέρι στο τραπέζι”. Η “διεκδίκηση” για μεταφορικό ισοδύναμο, μετατροπή γραμμών σε άγονες με πλουσιοπάροχες επιδοτήσεις, φέρουν και τη δική τους σφραγίδα. Αποδεικνύεται, όμως, πως άλλο είναι το συμφέρον των εφοπλιστών κι άλλο εκείνο των νησιωτών.

Η ΕΓ του ΝΤ Κεφαλονιάς και Ιθάκης της ΑΔΕΔΥ δεν αποδέχεται τη νέα επίθεση σε βάρος των αναγκαίων σύγχρονων – ασφαλών – φθηνών – ολοχρονικών συγκοινωνιών και της καθημερινής σύνδεσης των νησιών με τον ηπειρωτικό κορμό.

Διεκδικούμε:

• Να παρθούν πίσω οι νέες αυξήσεις και να υπάρξει μείωση 50% των εισιτηρίωνκαι ναύλων,ώστε να συμβαδίζουν με το επίπεδο των μισθών και συντάξεων των εργαζομένων.
• Να διατηρηθούν και να διευρυνθούν παραπέρα οι εκπτώσεις των εισιτηρίων στις ευπαθείς ομάδες (συνταξιούχοι, άνεργοι,συμβασιούχοι, πολύτεκνοι κ.ά.).
• Να παρέχονται δωρεάν μετακινήσεις για φοιτητές, στρατιώτες, ΑΜΕΑ.