Το Κλαδικό Σωματείο Εργαζομένων στα Ιδρύματα Υγείας & Πρόνοιας Ν. Αχαΐας ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙ  τον Πρόεδρο του Θεραπευτικού Παιδαγωγικού Κέντρου Πατρών για Άτομα με Νοητική Υστέρηση «Η ΜΕΡΙΜΝΑ», γιατί ενώ έλαβε τα καθυστερούμενα νοσηλεία από τον ΕΟΠΥΥ, που το Κλαδικό μας Σωματείο μαζί με το Σωματείο Εργαζομένων της «ΜΕΡΙΜΝΑΣ» και το Εργατικό Κέντρο Πάτρας διεκδίκησε με παραστάσεις διαμαρτυρίας στην Περιφέρεια (Πέμπτη 13 Ιουλίου) και στο Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας (Πέμπτη 20 Ιουλίου), δεν κατέβαλε στους εργαζόμενους τους ωφελούμενους μισθούς του Ιουνίου-Ιουλίου, παρά μόνο το Επίδομα Αδείας.

Εντύπωση μάλιστα κάνει το γεγονός ότι, ενώ είχε συμφωνηθεί ότι θα γινότανε ρύθμιση για τις οφειλές της «ΜΕΡΙΜΝΑΣ» στο ΙΚΑ και πλήρη καταβολή των ωφελουμένων στους εργαζόμενους με τα χρήματα του ΕΟΠΥΥ, το ίδιο πρωινό που συνεδρίαζε το Διοικητικό Συμβούλιο, για να πάρει και επίσημα την απόφαση αυτή, ανακοίνωσε ότι έδωσε όλα τα χρήματα σε οφειλές στο ΙΚΑ και ότι δεν περισσεύουν άλλα για την εξόφληση και των μισθών των εργαζομένων!!!

Δεν είναι τυχαίο βέβαια ότι με αυτήν την πράξη ήθελε να προστατεύσει μόνο το «τομάρι» του από τυχόν διοικητικές κυρώσεις και ποινικές ευθύνες που έχει ως εργοδότης για το αδίκημα της μη καταβολής ασφαλιστικών εισφορών στο Δημόσιο… τις όποιες ευθύνες όμως, με την ρύθμιση που είχε συμφωνηθεί, δεν θα τις είχε, καθώς έτσι θα ήταν καλυμμένος και νομικά. Το αποτέλεσμα είναι ότι άφησε τους εργαζόμενους της «ΜΕΡΙΜΝΑΣ» απλήρωτους για άλλη μια φορά χωρίς να γνωρίζουν πότε θα πληρωθούν, έτσι ώστε να πληρώσουν κι αυτοί με την σειρά τους τις οφειλές τους που «τρέχουν». Καταστρατηγώντας τους επιπλέον και το δικαίωμά τους στην ξεκούραση, στις οικογενειακές διακοπές και στον ποιοτικό ελεύθερο χρόνο καθώς όλα αυτά με μείον 2 μισθούς δεν γίνονται!!!

Το Κλαδικό Σωματείο Εργαζομένων δηλώνει ότι ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΨΕΙ καμία άλλη αναβολή στη καταβολή των δεδουλευμένων των εργαζομένων της «ΜΕΡΙΜΝΑΣ». Δεν επιτρέπεται το 2023 να μην εξελίσσονται και να μην ενισχύονται τέτοιες ευαίσθητες δομές, για να μπορούν να απολαμβάνουν και τις υπηρεσίες που πρέπει οι ωφελούμενοι, για τους οποίους, εμείς οι εργαζόμενοι, δίνουμε και την ψυχή μας κάθε μέρα!

Τα παιδιά με ειδικές ανάγκες πρέπει να έχουν αξιοπρεπή ζωή σε Αποκλειστικά, Δημόσιο, Δωρεάν, Ενιαίο Σύστημα Πρόνοιας – Κοινωνικής Πολιτικής, με μόνιμο προσωπικό όλων των ειδικοτήτων, με υπηρεσίες σύμφωνα με τις σύγχρονες επιστημονικές και τεχνολογικές δυνατότητες. Να καταργηθεί κάθε μορφή ανοιχτής ή κεκαλυμμένης, μέσω των «κοινωνικών συνεταιρισμών» και των ΜΚΟ, επιχειρηματικής δράσης καθώς η επιχειρηματική δράση στο πεδίο των κοινωνικών υπηρεσιών γεννά ζητήματα λειτουργίας τους με κριτήριο το κέρδος, συχνά χωρίς εξειδικευμένο προσωπικό, με ελαστικές σχέσεις εργασίας και αντιμετώπιση των εξυπηρετούμενων ως πελάτες.

Η κυβέρνηση νομοθετεί τη 16ωρη εργασία!

Όχ ιστην 16ωρη δουλειά!

Όχ ιστον εργασιακό μεσαίωνα!

Όλοι και όλες, την Τρίτη 8/8, στις  12 το μεσημέρι, στην παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο εργασίας.*

Επιστροφή ολοταχώς στον 19ο αιώνα ετοιμάζει η κυβέρνηση.

Ο υπουργός εργασίας Γεωργιάδης προανήγγειλε νομοθετική ρύθμιση, η οποία θα νομιμοποιεί την 16ωρη δουλειά την ημέρα, σε εναρμόνιση με τη σχετική οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η οδηγία αυτή είναι εφαρμογή της πάγιας απαίτησης των εργοδοτών για δουλειά νύχτα με νύχτα. Νομιμοποιεί την υποδηλωμένη και αδήλωτη εργασία.

Είναι πρόκληση να βαφτίζεται το παραπάνω αίσχος από τον υπουργό ως “ελευθερία επιλογής”.* Πολλοί από εμάς αναγκαζόμαστε ήδη να δουλεύουμεσεδιαφορετικούςεργοδότες, παραπάνω από 8ωρο, για να συμπληρώσουμε τον πενιχρό μισθό μας.

Δεν αποτελεί επιλογή κανενός μας η δουλειά μέχρι τα 74, όπως ορίζει το πρόσφατο κυβερνητικό έκτρωμα, ή το δίλημμα, 16ωρη δουλειά μέχρι τελικής πτώσεως ή 8ωρη και πείνα.

Αυτό δεν είναι ελευθερία ούτε δικαίωμα στην επιλογή. Είναι ζωή σκλαβου για τα ματωμένα κέρδη των μονοπωλίων!

Να απαιτήσουμε τώρα με βάση τις δικές μας ανάγκες:

35ωρο – 7ωρο-5νθημερο.

Γενναίες αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις.

Όλοι στην παράσταση διαμαρτυρίας έξω από το Υπουργείο Εργασίας την Τρίτη 8/8 στις 12:00 το μεσημέρι!

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Πειραιά καταγγέλλει την δήλωση που έκανε σήμερα ο Υπουργός Εργασίας Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος όπως ανακοίνωσε το επερχόμενο νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει την θεσμοθέτηση της 16ωρης δουλειάς.

Επικαλούμενος μάλιστα τις Οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ο Υπουργός εργασίας χαρακτήρισε την δουλειά ήλιο με ήλιο ως “ελεύθερη επιλογή” του εργαζόμενου. Μετά την νομοθέτηση της δουλειάς μέχρι τα 74 χρόνια, δηλαδή μέχρι τα βαθιά μας γεράματα, τώρα θα έχουμε τάχα την επιλογή να δουλεύουμε σε δύο εργοδότες 8ωρο, ακόμη και την ίδια μέρα.

Αίσχος! Να μην τολμήσει η Κυβέρνηση να φέρει αυτό το έκτρωμα στην Βουλή.

Δεν θα ανεχτούμε να δουλεύουμε ήλιο με ήλιο για να συμπληρώσουμε έναν πενιχρό μισθό για να μπορούμε ίσα ίσα να τα βγάζουμε πέρα. Μια δουλειά με αξιοπρεπή μισθό πρέπει να είναι αρκετή για να ζούμε!

Απαιτούμε με βάση τις δικές μας ανάγκες και τις απαιτήσεις των καιρών μας:

• 35ωρο – 7ωρο – 5ήμερο.
• Γενναίες αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις.

Η Διοίκηση του ΕΚΙΊ καλεί τα σωματεία μέλη μας, τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους φοιτητές, τους μαθητές του Πειραιά την Τρίτη 8/8 στις 12:00 το μεσημέρι σε παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Εργασίας.

Μετά το έκτρωμα που εισήγαγε από την πίσω πόρτα την δουλειά μέχρι τα 74, η κυβέρνηση, δια στόματος του υπουργού εργασίας προανήγγειλε ότι θα φέρει νομοσχέδιο με το οποίο θα γίνει νόμιμη η 16ωρη εργασία την ημέρα, επικαλούμενος οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Δηλαδή, οι εργαζόμενοι θα πρέπει να δουλεύουν για όσο τους βαστάν τα πόδια τους! Αυτή την πραγματικότητα θέλουν να διαμορφώσουν προκειμένου να αυξάνονται τα ματωμένα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων. Μάλιστα ο υπουργός είχε το θράσος να επικαλεστεί και την «ελευθερία» της επιλογής από τον εργαζόμενο. Δηλαδή ή θα δουλεύεις ένα 8ωρο και θα πεινάς ή δύο και θα φεύγεις πριν την ώρα σου.

Η κυβέρνηση έρχεται να νομιμοποιήσει την υποδηλωμένη και αδήλωτη εργασία,  κατ απαίτηση αυτών των εργοδοτών που τάχα θα κυνηγήσει, καθώς σε πολλές περιπτώσεις οι εργαζόμενοι για να τα βγάλουν πέρα ήδη εργάζονται παραπάνω από ένα 8ωρο σε διαφορετικούς εργοδότες. Το νέο αυτό μέτρο που έρχεται να προστεθεί σε όλα τα αντεργατικά νομοσχέδια των προηγούμενων κυβερνήσεων μας γυρίζει πίσω στον 19^ο αιώνα.

Απαιτούμε με βάση τις δικές μας ανάγκες

35ωρο – 7ωρο-5νθημερο.

Γενναίες αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις.

Να μην τολμήσει η κυβέρνηση να φέρει αυτό το νέο έκτρωμα στην βουλή!

Απευθύνουμε κάλεσμα σε όλους τους εργαζόμενους να υψώσουμε τοίχος αντίστασης στον νέο εργασιακό μεσαίωνα που μας ετοιμάζουν. Απέναντι σε αυτή την κατάσταση ο δρόμος του αγώνα, είναι για εμάς μονόδρομος.

 Εμείς επιλέγουμε τις ζωές μας και όχι τα κέρδη τους.

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΜΠΟΡΟΫΠΑΛΛΗΛΩΝ –ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ –ΦΕΡΩΝ – ΣΟΥΦΛΙΟΥ «Η ΕΝΟΤΗΤΑ»

ΕΝΩΣΗ ΟΙΚΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ  ΣΥΝΑΦΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ Ν. ΕΒΡΟΥ

ΑΓΩΝΑΣ ΕΝΤΑΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΜΕΣΑΙΩΝΑ

ΝΑ ΜΗ ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ Η 16ΩΡΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ, ΠΕΠΡΝ, καταγγέλλουμε το νομοσχέδιο τερατούργημα που προανήγγειλε ο υπουργός Εργασίας Α.Γεωγιάδης, για τη δήθεν «εθελοντική» 16ωρη εργασία την ημέρα, σε διαφορετικούς εργοδότες, επικαλούμενος Οδηγία της ΕΕ, την οποία το νομοσχέδιο αυτό ενσωματώνει.

Με έναν ακόμα αντεργατικό νόμο, αυξάνουν προκλητικά τα προνόμια του κεφαλαίου, ενώ ταυτόχρονα επιτίθεται, στο κατακτημένο με σκληρούς αγώνες, δικαίωμα της 8ωρης εργασίας, μετατρέποντας τους χώρους δουλειάς σε εργασιακά γκέτο, που ασύδοτα υπονομεύονται η ασφάλεια και η ανθρώπινη ζωή.

Την ώρα που ο τραγικός κατάλογος μακραίνει, με χιλιάδες εργαζόμενους, να χάνουν τη ζωή τους ή να σακατεύονται στο βωμό της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας του κεφαλαίου, λόγω των εξαντλητικών ωραρίων εργασίας, ο κ. Γεργιάδης με απύθμενο θράσος σχολιάζει ότι είναι «πάρα πολύ ωραίο» να μπορεί να επιλέξει ένας εργαζόμενος 16ωρη εργασία! 

Είναι ώρα ευθύνης όλων μας. Είναι υπόθεση όλης της εργατικής τάξης, του οργανωμένου αγώνα, κατακτήσεις και δικαιώματα που αποκτήθηκαν με θυσίες και ταξικές συγκρούσεις από την εργατική τάξη, τους εργαζόμενους, να μην τα παραδώσουμε στις ορέξεις του κεφαλαίου και των υπηρετών του.

Έχουμε χρέος και καθήκον απέναντι στα παιδιά μας, τις επόμενες γενιές, την αυριανή βάρδια της εργατικής τάξης, να  πρωτοστατήσουμε, για να μην μας γυρίσουν τον τροχό της ιστορίας πίσω, να μην αποδεχτούμε τα εργασιακά τους κάτεργα, να μην γίνουμε  δούλοι του 21ου αιώνα.

Η ελπίδα είναι στους ταξικούς αγώνες, σε σύγκρουση με την πολιτική του κεφαλαίου και τους εκπροσώπους του, για μια κοινωνία που θα υπηρετεί τις δικές μας ανάγκες.

Συμμετέχουμε όλοι την Τρίτη 8/8 στις  12 το μεσημέρι, στην παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο εργασίας.

   Από την πρόσφατη επίσκεψη του Υπουργού Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη και από τις συσκέψεις με υπηρεσιακούς και τοπικούς παράγοντες όπου συμμετείχε προκύπτει ότι όχι μόνο δεν θα δοθεί κάποια άμεση λύση στο συγκοινωνιακό πρόβλημα που ταλαιπωρεί εδώ και τουλάχιστον 10 χρόνια το λαό της πόλης αλλά θα συνεχιστεί η λογική του «πάμε κι όπου βγει» τουλάχιστον μέχρι την εκκίνηση του ΜΕΤΡΟ και βλέπουμε…

ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης

Για το συγκεκριμένο έργο και την ολοκλήρωση του αναφέρθηκε ότι αυτό θα γίνει κάπου το 2024 χωρίς όμως να δοθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. «Ζήσε Μάη μου» δηλαδή για ένα έργο που ξεκίνησε με χρονοδιάγραμμα τα 6 χρόνια και έχει ξεπεράσει τα 16 !

ΟΑΣΘ

Με βάση τα Οργανογράμματα του Οργανισμού για το χειμερινό πρόγραμμα οι ανάγκες για μια σχετικά καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού απαιτούν πέρα από τους 850 που εργάζονται σήμερα επιπλέον 400 οδηγούς και την ένταξη ακόμα 130 λεωφορείων στο στόλο.

Ο Υπουργός είπε ότι θα προσληφθούν 200 οδηγοί και μάλιστα μέσω ενοικίασης από τα ΚΤΕΛ ή της εταιρίας που νοικιάζει τα λεωφορεία στον ΟΑΣΘ !

Δηλαδή ενώ ο ΟΑΣΘ θα συνεχίσει να υπολειτουργεί και ο κόσμος θα εξακολουθεί να μην μπορεί να προγραμματίσει υποτυπωδώς τις μετακινήσεις του, ο Υπουργός πρωτοστατεί και μπαίνει μπροστά για το σπάσιμο της μονιμότητας των εργαζομένων του ΟΑΣΘ και τη δημιουργία εργαζόμενοι πολλών ταχυτήτων στην πλέον κρίσιμη ειδικότητα των οδηγών με μισθούς…..ΚΤΕΛ.

Το ότι μέσα στο κατακαλόκαιρο στα μισά λεωφορεία τα κλιματιστικά υπολειτουργούν δεν απασχόλησε τον Υπουργό και τους αρμόδιους.

ΚΤΕΛ

Πολύ καλή βρήκαν αυτοί που ενημέρωσαν τον Υπουργό την εξυπηρέτηση στις αστικές γραμμές που έχουν αναλάβει τα ΚΤΕΛ.

Τα 6-7 καμένα λεωφορεία μέσα σε 3 χρόνια είναι η καλή συγκοινωνία ;

Μήπως είναι η καλή συγκοινωνία αυτό που γίνεται αυτό το καλοκαίρι στην τοπική γραμμή 66 (Χαριλάου-Θέρμη) όπου λόγω βλαβών το ΚΤΕΛ δεν δρομολογεί όλα τα λεωφορεία με βάση τη σύμβαση που υπέγραψε και με βάση το πρόγραμμα δρομολόγησης ;

Επίσης υπάρχει δημοσίευμα περιστατικού για το ΚΤΕΛ που λειτουργεί την τοπική γραμμή 77 (Επανομή-Μηχανιώνα) που λόγω βλαβών των οχημάτων του αδυνατούσε να δρομολογήσει λεωφορείο και αυτό έγινε εκτάκτως από τον ΟΑΣΘ !

 Όσο περνούν τα χρόνια και γερνάει ο στόλος των μεταχειρισμένων λεωφορείων αυτά τα φαινόμενα θα πολλαπλασιαστούν γιατί για τους ιδιώτες η σωστή συντήρηση είναι κόστος το οποίο δεν θέλουν να αναλάβουν γιατί αυτό μειώνει το κέρδος τους και επειδή δεν τους ελέγχει κανένας αυτό θα αποβαίνει σε βάρος της ασφάλειας των επιβατών και των εργαζόμενων οδηγών.   

Ηλεκτρικά λεωφορεία

Θα έρθει 1 (ΕΝΑ) στη φετινή 87^η ΔΕΘ ενώ υπόσχονταν ότι το Σεπτέμβρη του 2023 θα έρχονταν 120 !

Μας δουλεύουν και μας το λένε και κατάμουτρα !

Εργαζόμενοι ΟΑΣΘ

Σε ανακοινώσεις του το προεδρείο του Συνδικάτο Εργαζομένων του ΟΑΣΘ ζητούσε συνάντηση με τη νέα ηγεσία του Υπουργείου για να συζητηθούν τα θέματα που απασχολούν τη συγκοινωνία και τους εργαζόμενους σε αυτήν.

Αν και η ηγεσία του Υπουργείο βρέθηκε σύσσωμη στην πόλη μας αυτή η συνάντηση δεν πραγματοποιήθηκε.

Δυστυχώς και παρόλο που έγραψαν στα παλιά τους τα παπούτσια τους εργαζόμενους του βασικού συγκοινωνιακού φορέα το προεδρείο των εργαζομένων σε Δελτίο Τύπου (1-8-2023) αποτιμά «θετική» την επίσκεψη της ηγεσίας του Υπουργείου και συμπεραίνει ότι αυτή «γεννά ελπίδες στους πολίτες της πόλης μας»!  

Μάλιστα η πλειοψηφία του Συνδικάτου αναφέρεται στη δημιουργία ενός νέου «Δημόσιου Φορέα Αστικών Συγκοινωνιών».

Ένα το κρατούμενο είναι ότι όλοι αυτοί που υπερθεμάτιζαν υπέρ των μετόχων του ΟΑΣΘ όλες τις προηγούμενες δεκαετίες και λοιδορούσαν τη θέση της ΔΑΣ θυμήθηκαν τώρα τον «Δημόσιο Φορέα».

Προφανώς η συγκοινωνία, το νερό, η υγεία, η παιδεία, η ενέργεια κλπ που είναι κοινωνικά αγαθά πρέπει να παρέχονται με ευθύνη του κράτους.

Όμως τι σόι «Δημόσιο Φορέα» θέλουμε ;

-«Δημόσιο Φορέα» χωρίς προσλήψεις μόνιμου και έμπειρου προσωπικού αλλά με ενοικιαζόμενους «φθηνούς» εργαζόμενους ;

-«Δημόσιο Φορέα» χωρίς χρηματοδότηση, χωρίς ανταλλακτικά, χωρίς δικό του ιδιόκτητο στόλο που να βασίζεται σε ενοικίαση μεταχειρισμένων και πανάκριβων και ακατάλληλων λεωφορείων ή σε δωρεές λεωφορείων όπως αυτών της Λειψίας που δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν το καλοκαίρι λόγω έλλειψης κλιματιστικών μηχανημάτων ;

-«Δημόσιο Φορέα» που η κάθε κυβέρνηση θα κόβει κάποιο κομμάτι του και θα το παραδίνει στους ιδιώτες ;

Η μόνη και πραγματική ελπίδα του λαού και των εργαζομένων είναι η πάλη για :

• Κατάργηση των εργολάβων και κάθε ιδιωτικής πρωτοβουλίας στη συγκοινωνία με επιστροφή όλων των γραμμών που εκτελούνται από τα ΚΤΕΛ στον κύριο συγκοινωνιακό φορέα που είναι ο ΟΑΣΘ και με ένταξη των εργαζομένων των ΚΤΕΛ στον ΟΑΣΘ
• Άμεση χρηματοδότηση του ΟΑΣΘ για να κυκλοφορήσει τα 520 λεωφορεία στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης που προβλέπονται με βάση τα ωράρια των γραμμών στο χειμερινό πρόγραμμα.  
• Ένταξη στην κυκλοφορία όσων λεωφορείων μπορούν να επισκευαστούν και αγορά νέων σύγχρονων οχημάτων  
• Προσλήψεις μόνιμων και έμπειρων οδηγών και τεχνιτών
• Φθηνή, ποιοτική, ασφαλή και σύγχρονη συγκοινωνία για όλο το λαό