ΠΛΩΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΛΕΥΚΑΔΑΣ
ΟΤΑΝ Η ΥΠΟΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΧΤΥΠΑΕΙ ΚΟΚΚΙΝΟ
ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ & ΕΥΡΥΘΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ
Οι εργαζόμενοι κρούουμε τον κώδωνα κινδύνου.
ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΝΕΙΣ;
Για άλλη μια φορά το ζήτημα της τραγικής υποστελέχωσης έρχεται στην επιφάνεια με αφορμή τα ζητήματα που θέτουν με το υπηρεσιακό τους σημείωμα οι εργαζόμενοι στην Πλωτή Γέφυρα (Π/Γ) Λευκάδας (Αγία Μαύρα), υπάλληλοι της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Λευκάδας της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, που η σημασία της είναι γνωστή και αυταπόδεικτη, αφού αφορά την σύνδεση και την επικοινωνία του Νομού Λευκάδας με την υπόλοιπη Ελλάδα, εξασφαλίζοντας την διέλευση σκαφών και οχημάτων καθ΄ όλο το εικοσιτετράωρο.
Οι 3 εναπομείναντες χειριστές μετά το τέλος Ιουνίου και ο 1 βοηθός θα κληθούν να καλύπτουν 21 βάρδιες τη βδομάδα, πράγμα που σημαίνει ότι παρά τις φιλότιμες προσπάθειές τους, όχι μόνο δεν μπορεί να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία της Γέφυρας, αφού με εντατικοποίηση και υπερεργασία οι περισσότερες βάρδιες θα λειτουργούν με ένα άτομο, αλλά θα μεγιστοποιούνται ακόμα παραπέρα τα προβλήματα εάν οποιοσδήποτε χειριστής απουσιάσει για λόγους υγείας, «οικογενειακούς» ή κανονικής άδειας.
Η Περιφερειακή Αρχή Ιονίων Νήσων και το υπουργείο Εσωτερικών οφείλουν να απαντήσουν ΑΜΕΣΑ, τι θα κάνουν για να καλυφθούν όλες οι βάρδιες με όλο το απαραίτητο εξειδικευμένο προσωπικό, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής, ομαλή, εύρυθμη λειτουργία, ο επαρκής έλεγχος και η αναγκαία συντήρησή της, σημειώνοντας ότι απαιτούνται τουλάχιστον 2 (δύο) άτομα ανά βάρδια (ή 2 χειριστές κλάδου ΤΕ Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού ή τουλάχιστον 1 χειριστής και 1 βοηθός, κλάδου ΔΕ Μηχανολόγων) εκ των οποίων ο χειριστής να εκτελεί κινήσεις στο Θάλαμο Ελέγχου Μηχανής και ο βοηθός να ρυθμίζει την κυκλοφορία οχημάτων και πλωτών μέσων και να ασφαλίζει τους καταπέλτες της Π/Γ.
Για εμάς μία είναι η λύση και αυτό ζητάμε.
Προσλήψεις μόνιμου εξειδικευμένου προσωπικού μέσω ΑΣΕΠ, αλλά με fast track διαδικασίες.
Ταυτόχρονα δηλώνουμε πως δεν θα ανεχτούμε καμιά εντατικοποίηση στην εργασία των συναδέλφων, γιατί δεν μπορούμε να θέτουμε σε κίνδυνο κανέναν.
Ως Ομοσπονδία αποστέλλουμε το έγγραφο αυτό μαζί με το υπηρεσιακό σημείωμα – υπόμνημα των εργαζομένων προς κάθε κατεύθυνση, ώστε κανείς να μην πει αύριο ότι δεν ήξερε ή ότι δεν ευθύνεται για οποιαδήποτε εξέλιξη ή οτιδήποτε τυχόν συμβεί.
