ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟΗ επίσημη ιστοσελίδα του Πανεργατικού Αγωνιστικού Μετώπου

Συνάδελφοι,

 Οι εργαζόμενοι στη ΒΙΣ Βόλου του ομίλου Φιλλίπου συσπειρωμένοι μαζί με το σωματείο τους βρίσκονται σε συνεχής κινητοποιήσεις  με τη μορφή τρίωρων στάσεων εργασίας κοντά στους δύο μήνες και συνεχίζουν έως το τέλος Γενάρη. Ο αγώνας τους, έχει στόχο να αποκρούσει την επίθεση της εργοδοσίας πάνω στα δικαιώματά τους που με αυθαίρετο τρόπο έχει αφαιρέσει επιδόματα και προσαυξήσεις  η εργοδοσία του ομίλου Φιλλίπου. Παλεύουν και απαιτούν την επιστροφή των περικοπών, την υπογραφή της επιχειρησιακής ΣΣΕ που θα κατοχυρώνει  τα δικαιώματά τους.

Αυτός ο αγώνας αφορά όλους τους εργαζόμενους του κλάδου, τους εργαζόμενους του ομίλου Φιλλίπου, που αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα. Η εργοδοσία επιτίθεται με αυτή τη σφοδρότητα στα δικαιώματα των εργαζομένων γιατί πατά πάνω στην αντεργατική πολιτική της συγκυβέρνησης, των κομμάτων του ευρωμονόδρομου που όλοι μαζί δίνουν όρκους πίστης στην ανταγωνιστικότητα του κεφαλαίου, “γη και ύδωρ” στην αύξηση των κερδών των μονοπωλιακών ομίλων, για να ξεπεράσουν την κρίση σε βάρος της εργατικής τάξης τσακίζοντας τα εργατικά δικαιώματα.

Ο αγώνας των εργαζομένων της ΒΙΣ χρειάζεται να στηριχθεί από όλους τους εργαζόμενους του κλάδου και όλους τους εργαζόμενους του ομίλου Φιλλίπου. Η νίκη των εργαζομένων της ΒΙΣ θα είναι νίκη για όλους τους εργαζόμενους.

Η Διοίκηση της Ομοσπονδίας θα συνεδριάσει άμεσα με θέμα τον αγώνα των εργαζομένων της ΒΙΣ και θα πάρει αποφάσεις αγωνιστικές, έμπρακτης αλληλεγγύης.

Καλούμε όλους τους εργαζόμενους του κλάδου και όλα τα σωματεία να δείξουν έμπρακτα την αλληλεγγύη τους.         

Αγωνιστικά

Η Διοίκηση

Την Δευτέρα 27 Γενάρη δικάζονται  στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θάσου

27 ναυτεργάτες και άλλοι εργαζόμενοι από την Θάσο, γιατί συμμετείχαν στην Πανελλαδική Πανεργατική Απεργία στις 11 Μάρτη 2010, με την κατηγορία της «παρακώλυσης συγκοινωνιών».

Η ναυτιλιακή εταιρία του κ.Μητσόπουλου σε συνεργασία με τις Λιμενικές αρχές και την εισαγγελία Καβάλας έχουν στήσει βιομηχανία διώξεων σε βάρος των αγωνιζόμενων ναυτεργατών και άλλων εργαζομένων του νησιού. Το επόμενο διάστημα (Φλεβάρη και Απρίλη) ακολουθούν και άλλες δίκες με το ίδιο κατηγορητήριο.

Οι διώξεις αυτές είναι  ενταγμένες στο δόγμα «Νόμος και Τάξη» που προσπαθεί να επιβάλει η συγκυβέρνηση της ΝΔ-ΠΑΣΟΚ και  κρίκος της αλυσίδας των διώξεων που πραγματοποιούνται αυτή την περίοδο σε εκατοντάδες αγωνιζόμενους εργάτες σε όλη την χώρα.

Είναι γελασμένη η συγκυβέρνηση ότι με αυτό τον τρόπο θα κάμψει  το αγωνιστικό φρόνιμα του ταξικού συνδικαλιστικού κινήματος, ότι ανενόχλητη  θα εφαρμόσει  την αντιλαϊκή της πολιτική που δίνει γη και ύδωρ στους εφοπλιστές, μεγαλοβιομήχανους και τραπεζίτες και καταδικάζει τα λαϊκά στρώματα στην φτώχεια και την εξαθλίωση.

Οι ναυτιλιακές εταιρίες αποθρασυμένες από την πολιτική όλων των κυβερνήσεων μέχρι σήμερα και της Ευρωπαϊκής Ένωσης  αφήνουν αποκομμένο το νησί κατά τους χειμερινού μήνες, με τα ελάχιστα δρομολόγια που υπάρχουν στην σύνδεση Καβάλας-Θάσου ( 2 από το Πρίνο τις καθημερινές  και κανένα τις Κυριακές και 7 από τον Λιμένα καθημερινά και 5 τα Σαββατοκύριακα) βάζοντας σε κίνδυνο ακόμα και ανθρώπινες ζωές.

Το Ενιαίο Συνδικάτο Ναυτεργατών Ν. Καβάλας αποτελεί αγκάθι στα σχέδια των ναυτιλιακών εταιριών γιατί όλα αυτά τα χρόνια παλεύει για να έχουν οι ναυτεργάτες μόνιμη και σταθερή δουλειά με πλήρη εργασιακά δικαιώματα, για να έχει το νησί σύγχρονες ασφαλής συγκοινωνίες 365 ημέρες το χρόνο, ικανοποιώντας τις ανάγκες των κατοίκων της Θάσου.

Η ναυτιλιακή εταιρία του κ. Μητσόπουλου φτάνει μάλιστα στο σημείο με την απειλή της απόλυσης, κάθε φορά που προκηρύσσει απεργία το συνδικάτο, να αναγκάζει τα πληρώματά του να υπογράφουν δηλώσεις πως δεν θα συμμετέχουν στις απεργίες, καταργώντας με αυτό τον τρόπο τις συνδικαλιστικές ελευθερίες των ναυτεργατών.

Αυτές οι πρακτικές πρέπει να βρουν την καθολική αντίδραση των εργαζομένων, των αυτοαπασχολούμενων, των φτωχών αγροτών, της νεολαίας του νησιού.

και να απαιτήσουμε:

• ·        Να σταματήσει κάθε διώξει στους αγωνιζόμενους ναυτεργάτες.

       Όχι στην ποινικοποίηση της συνδικαλιστικής δράσης.

• ·        Ασφαλής σύγχρονες θαλάσσιες συγκοινωνίες που να εξυπηρετούν τις ανάγκες μας και όχι τα κέρδη των εταιριών. 

ΛΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΘΑΣΟΥ

Ο Υπουργός Ναυτιλίας  κ.Βαρβιτσιώτης κατ’ εντολή των εφοπλιστών, δήλωσε σε συνέντευξη τύπου στις 16  Γενάρη, ότι «εφόσον η ΣΣΕ δεν είναι σε ισχύ εφαρμόζεται η MLC (Διεθνή Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας)», καταργώντας με αυτόν τον τρόπο τις Συλλογικές Συμβάσεις Ναυτικής Εργασίας.

          Επιμηκύνει το χρόνο εργασίας από 5νθήμερο – 40ωρο σε 6ήμερο – 48ωρο, θεσπίζει κατώτερο μισθό, μειώνει τις μέρες αδείας σε 2,5 μέρες τον μήνα, μειώνει τις εισφορές στο ΝΑΤ, διατηρεί τον όρο 8 των εγκριτικών πράξεων νηολόγησης, διευρύνει την «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, υπονομεύει παραπέρα την κοινωνικοασφαλιστική προστασία σε συντάξεις, γιατρούς, φάρμακα, με αλυσιδωτές επιπτώσεις, για να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα και κερδοφορία του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Μόνο το 2013 οι έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν 18,1 δις δολάρια σε 690 πλοία, 319 νέες ναυπηγήσεις, 371 δεύτερο χέρι (second hand), παραμένοντας στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλιακής πυραμίδας.

Την ίδια περίοδο οι άνεργοι ναυτεργάτες με τα πλασματικά στοιχεία του ΓΕΝΕ για τον Δεκέμβριο ήταν 5090 και το επίδομα ντροπής παίρνουν το 11,7%.    

          Με αυτό τον τρόπο η κυβέρνηση είναι εκτεθειμένη και αποδεικνύεται «άνθρακας ο θησαυρός», ότι δεν θα πάρουν άλλα μέτρα σε βάρος των εργαζομένων.

          Εφοπλιστές – κυβέρνηση, σπέρνουν ανέμους και θα θερίσουν θύελλες.

          Καλούμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζομένους, να απομονώσουν τις δυνάμεις που υπηρετούν την ανταγωνιστικότητα του κεφαλαίου μέσα από την πτώση της τιμής της εργατικής δύναμης.

Να απομονωθούν αυτές οι δυνάμεις που καλλιεργούν στους εργαζόμενους την αντίληψη του «βοήθαμε φτωχέ μου να μην σου μοιάσω». Πλούτος υπάρχει στα χέρια του κεφαλαίου και τον παράγουν οι εργάτες. 

          Να σημάνει Γενικός Συναγερμός σε κάθε πλοίο, σε κάθε χώρο δουλειάς, παντού, με την οργάνωση και τον αγώνα μας, να ακυρωθούν τα σχέδια τους στην πράξη για την υπεράσπιση των ΣΣΕ, της κοινωνικοασφαλιστικής προστασίας που ανταποκρίνεται στις  σύγχρονες ανάγκες.

          Καλούμε τα ναυτεργατικά σωματεία, το συνδικαλιστικό κίνημα, σε συσπείρωση, εγρήγορση και αγωνιστική ετοιμότητα, να απαντήσουμε και να ακυρώσουμε τα βρώμικα σχέδια τους.

          Άμεσα επιβάλλεται να συγκληθεί η Εκτελεστική Επιτροπή  της ΠΝΟ και να καταδικαστεί η επαίσχυντη δήλωση του υπουργού, της κυβέρνησης και των μεθοδεύσεων των εφοπλιστικών εταιρειών, παίρνοντας  όλα τα αναγκαία μέτρα για την οργάνωση και την ανασύνταξη του ναυτεργατικού, εργατικού κινήματος σε ταξική κατεύθυνση αναπτύσσοντας την ταξική πάλη.

          Δύο δρόμοι είναι μπροστά μας και κάθε ένας θα επιλέξει τη θέση του. Ή με το κεφάλαιο ή με τον εργαζόμενο λαό. Μέσος δρόμος δεν υπάρχει.   

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ

• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΣ Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»
• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΜΑΓΕΙΡΩΝ Ε.Ν
• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΩΝ – ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΙΚΩΝ
• ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΝΑΤ

Καλούνται  όλα  τα µέλη  της  Κεντρικής  Διοίκησης  και  των  Τοπικών  Διοικήσεων  των Παραρτηµάτων  του  Συνδικάτου  σε  κοινή  συνεδρίαση  των  παραπάνω  οργάνων  την Πέµπτη 16 Γενάρη 2014 και ώρα 5 µµ στα γραφεία του Συνδικάτου µε θέµατα:

 1. Η νέα Εθνική Κλαδική ΣΣΕ για τους εργαζόµενους στα ξενοδοχεία.

2. Οι εξελίξεις και ο παραπέρα προγραµµατισµός δράσης για τη διεκδίκηση τοπικών κλαδικών ΣΣΕ στα ξενοδοχεία, στον επισιτισµό και στα ζαχαρώδη.

3. Ορισµός Εκλογοαπολογιστικής Γενικής Συνέλευσης του Συνδικάτου.

4. Έγκριση εγγραφών.

5. Ενηµέρωση πάνω σε τρέχοντα ζητήµατα.

Η  συνεδρίαση  θα  είναι  ανοιχτή  για  όποια µέλη  του  Συνδικάτου  θέλουν  να  την παρακολουθήσουν και να συµµετέχουν στη συζήτηση.

Καλούµε ιδιαίτερα τις διοικήσεις των επιχειρησιακών σωµατείων του κλάδου στην Αττική, ώστε µε τη µεταφορά εικόνας και εµπειριών να συναποφασίσουµε τα επόµενα µας βήµατα σχετικά µε όλα τα σοβαρά ζητήµατα που αφορούν τους εργαζόµενους του κλάδου.

Το έργο επαναλαμβάνεται για πολλοστή φορά και στην ουσία πρόκειται για  ξεκάθαρο  ακτοπλοϊκό αποκλεισμό:  Η εταιρεία  ΝΕΛ  ανακοίνωσε την διακοπή των  ήδη  κουτσουρεμένων δρομολογίων του «EUROPEAN EXPRESS»  για το διάστημα 17/1/14 έως 26/1/14.
Στη θέση του δρομολογείται το υπέργηρο πλοίο «ΘΕΟΦΙΛΟΣ», με μόλις 2 δρομολόγια από και προς Πειραιά, αφού το ίδιο πλοίο καλύπτει  παράλληλα  και την άγονη γραμμή  Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα  !!!  (πακέτο προσφοράς 2 σε 1).  Να θυμίσουμε επίσης ότι όλο αυτό το «Πακέτο» μας «προσφέρεται» από την ΝΕΛ και το ΥΝΑ  με πανάκριβα εισιτήρια

Καταγγέλλουμε την εταιρεία ΝΕΛ, το Υπουργείο «Ναυτιλίας & Αιγαίου»,  και την συγκυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ , για την απαράδεκτη κατάσταση των συγκοινωνιών στον Νομό μας.

Εφοπλιστές και κυβερνήσεις με βάση τον κανονισμό 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, (για την πλήρη απελευθέρωση της δράσης του εφοπλιστικού κεφαλαίου)    και τους νόμους προσαρμογής σε
αυτόν τον κανονισμό που ψήφισαν,  έχουν μετατρέψει το Αιγαίο σε  «Πέλαγος  εφοπλιστικής ασυδοσίας».
Απαιτούμε από την κυβέρνηση να εξασφαλίσει με επάρκεια και φθηνό εισιτήριο, άμεσα-τώρα την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας.

Διεκδικούμε:

  Καθημερινά δρομολόγια από και προς Πειραιά, χειμώνα – καλοκαίρι.
  Σύνδεση των νησιών μας με την Βόρεια και ηπειρωτική Ελλάδα και μεταξύ τους, με
δρομολόγηση σύγχρονων και ασφαλών πλοίων.
  Μείωση 50% των εισιτηρίων.
  Να καταργηθεί ο κανονισμός 3577/92, ο νόμος 2932/2001, καθώς και όλοι οι μετέπειτα
νόμοι που απελευθερώνουν τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες και καταργούν το καμποτάζ.
  Δημιουργία ενιαίου, αποκλειστικά Δημόσιου, φορέα συγκοινωνιών (αεροπορικών και
ακτοπλοϊκών), που δεν θα υπηρετεί το εφοπλιστικό κέρδος, αλλά θα ικανοποιεί τις
σύγχρονες λαϊκές ανάγκες και οι θαλάσσιες μεταφορές θα αποτελούν κοινωνικό αγαθό.
  Σύγχρονα και ασφαλή λιμάνια (αποκλειστικά στην ευθύνη του Κράτους) με δημιουργία ή
εκσυγχρονισμό των αναγκαίων λιμενικών υποδομών  .
Καλούμε όλους τους συμπατριώτες μας, τα σωματεία εργαζομένων, τις λαϊκές επιτροπές, τους συλλόγους  και τους φορείς που δραστηριοποιούνται στα νησιά  μας σε διαρκή ετοιμότητα για κινητοποιήσεις το αμέσως επόμενο διάστημα

ΙΚΑΡΙΑ 18/1/14