Τα σωματεία μας εκφράζουν τα θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους οικείους για τον αναπάντεχο χαμό του συναδέλφου μας που εργαζόταν στην αρτοβιομηχανία ΚΑΡΑΜΟΛΕΓΚΟΣ Α.Ε.

Ο τραγικός θάνατος του συναδέλφου έρχεται να προστεθεί στην μαύρη λίστα των εργατικών ατυχημάτων έτσι όπως τα ονομάζει η εργοδοσία. Ο καθημερινός αγώνας για να εξασφαλίσει ο εργαζόμενος το μεροκάματο και να θρέψει την οικογένεια του γίνεται μέσα σε συνθήκες γαλέρας που έχουν επιβάλλει οι βιομήχανοι και οι κυβερνήσεις τους.

Η εργοδοτική τρομοκρατία και ασυδοσία έχει μοναδικό στόχο την μεγαλύτερη εκμετάλλευση των εργαζομένων και την αύξηση των κερδών τους χωρίς να  υπολογίζει ακόμα και την ίδια την ζωή.

ΠΛΗΡΩΣΑΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥΣ

 Σε πολλά εργοστάσια του κλάδου όπως και στο συγκεκριμένο οι εργαζόμενοι στην παραγωγή και στην διανομή γνωρίζουν μόνο την ώρα που θα πιάσουν δουλειά, αρκετές φορές εξαναγκάζονται να δουλεύουν εξαντλητικά και αλλοπρόσαλλα ωράρια για τις ανάγκες της επιχείρησης.

Οι οδηγοί στον κλάδο ξεκινούν από τις 1.00 τα ξημερώματα, τέτοια ωράρια έχουν σοβαρές συνέπειες στην υγεία, στο ρυθμό της ζωής και στον οικογενειακό προγραμματισμό τους.

Αν συνυπολογίσουμε ότι εργάζονται πέραν του 8ωρου, σε συνθήκες δύσκολες χωρίς βοηθό που επωμίζονται και τον ρόλο του φορτο-εκφορτωτή σε μη προβλεπόμενους χώρους παραλαβής των Σούπερ-Μάρκετ και με ανύπαρκτες συνθήκες εργασίας που καταστρατηγούν κάθε έννοια μέτρου υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε την επόμενη απώλεια ζωής.

 ΤΩΡΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΜΕΡΕΣ

Η αναμονή και η προσμονή ότι τα αφεντικά θα νοιαστούν για τις ανάγκες μας είναι σίγουρα μια ουτοπία όπως είναι το ίδιο ότι για να έχουμε δουλειά πρέπει αυτοί να έχουν ολοένα και περισσότερα κέρδη.

Όμως αυτό δεν επιβεβαιώνεται πουθενά γιατί τα συμφέροντα της τάξης των βιομηχάνων δεν συναντιούνται πουθενά με τις αγωνίες και τους καημούς των εργατών και των οικογενειών τους.

Σας ρωτάμε θα ήταν καλύτερη ή χειρότερη η κατάσταση στο εργοστάσιο αν οργανωνόσασταν στο συνδικάτο και συλλογικά και όχι ο καθένας μοναχός του απέναντι στην εργοδοσία διεκδικούσαμε υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με αυξήσεις στους μισθούς που να καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες μας.

Που θα απαιτούσαμε και θα επιβάλλαμε σταθερό ωράριο και δουλειά για όλους, ουσιαστικά μέτρα υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας σε όλα τα τμήματα του εργοστασίου.

Για αυτό σας καλούμε να έρθετε σε επαφή με το συνδικάτο για να οργανώσουμε και να σχεδιάσουμε τον αγώνα ώστε να διεκδικήσουμε όλα τα παραπάνω γιατί εμείς οι εργάτες είμαστε αυτοί που παράγουν αυτόν τον τεράστιο πλούτο και αγαθά και πρέπει στο τέλος να τα καρπωθούμε.

Η Γενική Συνέλευση (ΓΣ) αντιπροσώπων του ΝΤ Κεφαλονιάς και Ιθάκης της ΑΔΕΔΥ καταδικάζει ως απαράδεκτη την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ,ΦΕΚ 30/9/2019), με την οποίαη κυβέρνηση της ΝΔ,αυταρχικά, παρεμβαίνει στη λειτουργία του Κέντρου Θεραπείας Εξαρτημένων Ατόμων, του γνωστού σε όλους μας ΚΕΘΕΑ.Έτσι, «στραγγαλίζεται»» ο χαρακτήρας και η λειτουργία του, αφού το ΔΣ του ΚΕΘΕΑ (μέχρι σήμερα αιρετό και άμισθο) θα διορίζεται από τον εκάστοτε Υπουργό Υγείας (και θα είναι έμμισθο).ΟΥπουργός θα καθορίζει και όλες τις λειτουργίες του Κέντρου.

Πρόκειται για προκλητική ενέργεια που, δια του «αποφασίζομεν και διατάσσομεν», επιχειρεί να αλλάξει το χαρακτήρα του ΚΕΘΕΑ, που, επί τέσσερις δεκαετίες, με τα προγράμματά του, έχει συμβάλει στο να ξεφύγουν χιλιάδες νέοιαπό την κόλαση των ναρκωτικών και να ενταχτούν στην κοινωνική ζωή και δράση. Η κατάργηση του αυτοδιοίκητου του ΚΕΘΕΑ αλλοιώνει το χαρακτήρα των «θεραπευτικών κοινοτήτων» του. Η απόφαση υλοποιεί την πολιτική της ΕΕ, που υποβαθμίζει τα «στεγνά» θεραπευτικά προγράμματα,που στρώνει το δρόμο για τον απόλυτο συμβιβασμό με το κοινωνικό φαινόμενο της τοξικοεξάρτησης και δίνει έμφαση στη «διαχείριση» των εξαρτήσεωνστην κατεύθυνση «μείωσης της βλάβης».Παράλληλα, ανοίγει ο δρόμος για την παράδοση της απεξάρτησης σε ιδιώτες και ΜΚΟ. Αυτά αποτελούν συνέχεια στο «Στρατηγικό Σχεδιασμό» του ΣΥΡΙΖΑ στον ίδιο τομέα, που, ουσιαστικά, άνοιξε το δρόμο το ΚΕΘΕΑ από αυτόνομος Οργανισμός να μετατραπεί σε υποστηρικτική δομή των προγραμμάτων «υποκατάστασης» του ΟΚΑΝΑ.

Η παρέμβαση αυτή της κυβέρνησης, επηρεάζει συνολικά όσους εμπλέκονται στο χώρο των εξαρτήσεων στην Ελλάδα. Είναι κατανοητό πως και σε Κεφαλονιά και Ιθάκη πλήγμα θα δεχθεί η προσπάθεια του Κέντρου Πρόληψης Των Εξαρτήσεων και Προαγωγής Ψυχοκοινωνικής Υγείας «Απόπλους», να προωθεί τοξικοεξαρτημένους σε στεγνά θεραπευτικά προγράμματα. Δηλώνουμε την αμέριστη συμπαράστασή μας στις θεραπευτικές κοινότητες, στους θεραπευόμενους και τους θεραπευτές του ΚΕΘΕΑ. Στεκόμαστε πλάι τους και αγωνιζόμαστε για μια κοινωνία ελεύθερη από κάθε είδους εξάρτηση.

Διεκδικούμε αποκλειστικά δημόσια, δωρεάν, σύγχρονα «στεγνά» προγράμματα ανάλογα με τις ανάγκες και για τα νησιά μας. Προγράμματα που στοχεύουν στην πλήρη απεξάρτηση και την ισότιμη κοινωνική επανένταξη. Τοπικά, να στηριχθεί ο «Απόπλους», με βάση τις θέσεις που έχουν διατυπώσει οργανώσεις – μέλη του ΝΤ που συμμετέχουν στο Διοικητικό του Συμβούλιο.

Απαιτούμε:

– Να ανακληθεί άμεσα η προκλητική και κατάπτυστη ΠΝΠ.

– Να διαφυλαχθεί ο χαρακτήρας τού ΚΕΘΕΑ και να ενισχυθεί η δράση του με νέες μονάδες, με επαρκές μόνιμο προσωπικό, με πλήρη και επαρκή χρηματοδότηση από τον Κρατικό Προϋπολογισμό.

«Να αναβαθμισθεί η συγκοινωνιακή σύνδεση   της Ελευσίνας – Μαγούλας και συνολικά   της ευρύτερης περιοχής του ΘΡΙΑΣΙΟΥ Πεδίου»

 στο ΣΤΕΚΙ του κτιρίου ΠΑΚΠΠΑ Δήμου Ελευσίνας  (Παγκάλου 11, Ισόγειο, Ελευσίνα)

Σοβαρά προβλήματα σε χιλιάδες μόνιμους κατοίκους και εργαζόμενους της ευρύτερης περιοχής, συμπεριλαμβανομένων εκατοντάδων εργαζομένων, ασθενών και επισκεπτών του ΘΡΙΑΣΙΟΥ νοσοκομείου, προκαλεί η ανεπαρκής συγκοινωνιακή κάλυψη και σύνδεση του Δήμου Ελευσίνας και συνολικά του Θριασίου Πεδίου με το κέντρο της Αθήνας και άλλες περιοχές.

Καλούμε όλα τα Σωματεία και μαζικούς φορείς, όλους τους εργαζόμενους και κατοίκους σε ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΣΚΕΨΗ γιατί δεν ανεχόμαστε να συνεχιστεί η σημερινή απαράδεκτη κατάσταση:

• τα δρομολόγια του Προαστιακού από και προς το Σταθμό της Μαγούλας είναι αραιά (ανα μία ώρα) ενώ και οι ώρες άφιξης και αναχώρησης δυσκολεύουν την μετακίνηση των χιλιάδων εργαζομένων προς τις επιχειρήσεις και δημόσιες υπηρεσίες της περιοχής.

Μεγάλη είναι και η οικονομική επιβάρυνση (λόγω του ακριβού εισιτηρίου από Κόρινθο – Μέγαρα – N. Πέραμο έως Μαγούλα και αντίστροφα) σε εργαζόμενους, στους οποίους έχουν ήδη επιβληθεί μεγάλες μειώσεις σε μισθούς και μεροκάματα.

• η πρόσφατη κατάργηση της λεωφορειακής γραμμής Α16, σε συνδυασμό με την παλαιότερη κατάργηση της λεωφορειακής γραμμής Β16, ουσιαστικά αποκόβει την Ελευσίνα από την απευθείας σύνδεση με λεωφορείο προς το κέντρο της Αθήνας και τις άλλες περιοχές.

Για την απαράδεκτη αυτή κατάσταση, ευθύνες έχουν όλες οι κυβερνήσεις ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, επειδή προωθούν συστηματικά την παράδοση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στους επιχειρηματικούς ομίλους και καθορίζουν ως κριτήριο για το σχεδιασμό των δρομολογίων και συνολικά του συγκοινωνιακού δικτύου, την επιχειρηματική κερδοφορία και όχι τις λαϊκές ανάγκες.

Το υποβαθμισμένο συγκοινωνιακό δίκτυο, σε συνδυασμό με την έλλειψη αναγκαίων έργων υποδομής (π.χ. έργα αντιπλημμυρικής και αντιπυρικής προστασίας και αντισεισμικής θωράκισης) ενώ ταυτόχρονα προωθούνται ταχύτατα έργα που υπηρετούν την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων, αποκαλύπτουν το πραγματικό πρόσωπο της περιβόητης «ανάπτυξης» που διαφήμιζαν Κυβέρνηση, αντιπολίτευση, Περιφέρεια Αττικής και Δήμοι στον πρόσφατο Συνέδριο στην Ελευσίνα.

Σκοπός της Σύσκεψης είναι να συναποφασίσουμε αγωνιστικές πρωτοβουλίες για να διεκδικήσουμε:

► Να πυκνώσουν τα δρομολόγια και να αλλάξουν οι ώρες άφιξης του Προαστιακού στο σταθμό της Μαγούλας, με προτεραιότητα στις ώρες μετακίνησης των εργαζομένων

► Να επαναλειτουργήσει λεωφορειακή γραμμή που θα συνδέει την Ελευσίνα με το κέντρο της Αθήνας. Να επεκταθεί το δρομολόγιο της λεωφορειακής γραμμής 876 μέχρι, τουλάχιστον, το σταθμό Προαστιακού της Μαγούλας και τα δρομολόγια των λεωφορείων να αντιστοιχηθούν στις ώρες άφιξης του Προαστιακού.

► Να γίνουν οι αναγκαίες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού για την ασφαλή λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Να μειωθεί η τιμή του εισιτηρίου κατά 50% για τις λαϊκές οικογένειες

Ξεκαθαρίζουμε ότι στηρίζουμε τον αγώνα για να ανακληθούν οι ιδιωτικοποιήσεις και να σταματήσει κάθε επιχειρηματική δράση στο χώρο των αστικών συγκοινωνιών.

Σωματείο Εργαζομένων Nοσοκομείου ΘΡΙΑΣΙΟ ● Σωματείο Συνταξιούχων ΙΚΑ Ελευσίνας, Μάνδρας, Μαγούλας ● Σωματείο Ιδιωτικών Υπαλλήλων και Εμποροϋπαλλήλων Δυτικής Αττικής ● Σύλλογος Γυναικών Ελευσίνας

Συνάδελφοι,

Δυστυχώς γινόμαστε μάρτυρες ενός ακόμα τραγικού θανάτου συνάδελφου οδηγού την ώρα της εργασίας του.

Η εργοδοτική ασυδοσία που μόνο στόχο έχει την αύξηση των κερδών της υπολογίζει για μια ακόμα φορά τους εργαζόμενους ως αναλώσιμο προϊόν.

Η εντατικοποίηση της εργασίας ώστε να ικανοποιηθεί ολοένα και μεγαλύτερος όγκος διανομής, εξαναγκάζουν τους οδηγούς, με τον φόβο πάντα της απόλυσης, να εργάζονται κατά πολύ πέραν του 8ωρου, σε συνθήκες δύσκολες χωρίς βοηθό επωμίζονται και τον ρόλο του φορτο-εκφορτωτή σε μη προβλεπόμενους χώρους παραλαβής των Σούπερ-Μάρκετ.  Συνθήκες εργασίας που καταστρατηγούν κάθε έννοια μέτρου υγιεινής και ασφάλειας των εργαζομένων.

Δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι οι εργαζόμενοι δεν δεχόμαστε να είμαστε τα θύματα για την ανάπτυξή τους, να γινόμαστε βορά στης ορέξεις τους για την αύξηση των κερδών τους.

Είναι επιτακτική ανάγκη η διεκδίκηση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας που να καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες μας.  Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας που πέρα από το μισθολόγιο και την αύξηση του κατώτερου μισθού, θα επιβάλλει σταθερό ωράριο και συνθήκες εργασίας, θα επιβάλλει  τήρηση κανόνων υγιεινής και ασφάλειας για την προστασία των εργαζομένων, θα βάζει τέλος στα υπέρβαρα και κακοσυντηρημένα οχήματα.