Θέμα: Επίσημος Διεθνής Διακρατικός χαρακτηρισμός των defacto εμπολέμων περιοχών, ως ΕΜΠΟΛΕΜΕΣ ΖΩΝΕΣ – Άμεση προστασία των ναυτεργατών, που η δολοφονική εφοπλιστική ασυδοσία και η σύμφυτη κρατική συνενοχή, τους έστειλε μέσα στη φωτιά του πολέμου
Προς:
Γενικό Γραμματέα και τα Μέλη του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO)
Οι ναυτεργατικές οργανώσεις που υπογράφουμε την παρούσα, με αφορμή τη συζήτηση του Συμβουλίου του IMO για την κατάσταση στην Αραβική Θάλασσα, τη Θάλασσα του Ομάν και την περιοχή του Κόλπου, και ειδικότερα στα Στενά του Ορμούζ, καθώς και (εμείς προσθέτουμε) τη θαλάσσια περιοχή του Ισραήλ, καταθέτουμε την έντονη ανησυχία και την αγανάκτησή μας για την όξυνση της κατάστασης που θέτει σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή και την ασφάλεια χιλιάδων ναυτεργατών.
Τα ίδια τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν από τη Γραμματεία του IMO επιβεβαιώνουν το μέγεθος του προβλήματος:
- Αύξηση της έντασης στην περιοχή του Περσικού Κόλπου.
- Επιθέσεις σε εμπορικά πλοία με νεκρούς και τραυματίες ναυτικούς.
- Αδυναμία ασφαλούς διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ.
- Περίπου 3.200 πλοία εγκλωβισμένα και πάνω από 20.000 ναυτεργάτες εκτεθειμένοι σε κίνδυνο.
Η κατάσταση αυτή είναι αποτέλεσμα της όξυνσης των ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών στην περιοχή, που εκδηλώθηκε με το δολοφονικό χτύπημα των ΗΠΑ–Ισραήλ στο Ιράν, μετατρέποντας τη διεθνή ναυτιλία σε θέατρο πολεμικών συγκρούσεων και τους ναυτεργάτες σε θύματα.
Καταγγέλλουμε ότι, παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης, συνεχίζεται η λειτουργία της ναυτιλίας, μεταφέροντας όλο το ρίσκο στους ναυτεργάτες.
Δεν μπορεί:
- να συνεχίζονται οι διελεύσεις σε εμπόλεμες περιοχές,
- να τίθεται σε κίνδυνο η ζωή τους για την εξασφάλιση της κερδοφορίας των ναυτιλιακών ομίλων.
- Να ζητείται από τις εφοπλιστικές εταιρείες και να απαιτείται από τους Ναυτεργάτες να δηλώνουν ότι δε θα αρνηθούν να πλεύσουν σε θαλάσσιες περιοχές που μαίνονται πολεμικές συγκρούσεις ως προϋπόθεση για να προσληφθούν.
- Να ζητείται από τις εφοπλιστικές εταιρείες και να απαιτείται από τους Ναυτεργάτες να υπογράψουν εν πλω λίγες μέρες πριν την άφιξη σε θαλάσσιες περιοχές που μαίνονται πολεμικές συγκρούσεις, ότι έχουν ενημερωθεί για το ταξίδι και ότι οικειοθελώς και με δική τους ατομική ευθύνη θα ρισκάρουν τη ζωή τους.
Τα μέτρα που έχουν ληφθεί, αλλά και όσα παρουσιάζονται, περιορίζονται:
- σε εκκλήσεις για «αποκλιμάκωση»,
- σε ανταλλαγή πληροφοριών,
- σε συστάσεις εφαρμογής διεθνών κανονισμών (SOLAS, ISPS, BMP).
Τα παραπάνω δεν επαρκούν μπροστά σε μια κατάσταση όπου η ίδια η διέλευση είναι επικίνδυνη και ήδη έχει κοστίσει ανθρώπινες ζωές.
Απαιτούμε από τον IMO, τα κράτη σημαίας, τα κράτη γενικά και τους εργοδότες:
- Να σταματήσει κάθε διέλευση πλοίου από τις de facto εμπόλεμες περιοχές.
- Άμεση αναγνώριση της περιοχής ως εμπόλεμης, με πλήρη ενεργοποίηση των αντίστοιχων δικαιωμάτων των ναυτεργατών.
- Κατοχύρωση του δικαιώματος άρνησης ναυτολόγησης ή διέλευσης από την περιοχή, χωρίς καμία επίπτωση για τον ναυτικό.
- Άμεσος επαναπατρισμός των εγκλωβισμένων πληρωμάτων, με ευθύνη κρατών και εργοδοτών.
- Πλήρης οικονομική κάλυψη και αποζημίωση για όλους τους ναυτεργάτες που βρίσκονται ή βρέθηκαν σε επικίνδυνες ζώνες.
- Ενίσχυση της προστασίας της ζωής και της υγείας των ναυτεργατών, συμπεριλαμβανομένης της ψυχικής υγείας, της επικοινωνίας και των εφοδίων.
- Υποχρεωτική ενημέρωση των πληρωμάτων πριν από κάθε ναυτολόγηση για τους πραγματικούς κινδύνους της περιοχής.
- Κανένας εκβιασμός δεν μπορεί να τεθεί ως όρος εργασίας, με απαίτηση υπογραφής δηλώσεων συναίνεσης για πλεύση σε εμπόλεμες περιοχές, που μεταθέτουν την ευθύνη για τη ζωή και την ασφάλεια των Ναυτεργατών στους ίδιους.
Καλούμε τον IMO, να αναλάβει ουσιαστική πρωτοβουλία στη βάση των αιτημάτων μας και να μην περιοριστεί σε συστάσεις που, κεκαλυμμένα, επιτρέπουν τη διατήρηση μεσαιωνικών και δολοφονικών μεθοδεύσεων των εφοπλιστών, οι οποίοι κοστολογούν και παζαρεύουν στη ναυλαγορά του Λονδίνου, τη ζωή των ναυτεργατών, μαζί με τις τιμές των ναύλων πετρελαίου και σιτηρών.
Καλούμε τα ναυτεργατικά σωματεία σε όλο τον κόσμο, να συντονίσουμε διεθνώς τη δράση μας στη βάση αυτών των σύγχρονων, δίκαιων αιτημάτων για τον ναυτεργάτη του 21ου αιώνα.
Σε έναν κόσμο που φλέγεται, οι ναυτεργάτες δεν θα γίνουν θύματα για τα κέρδη των εφοπλιστών.
