Sobre el nuevo crimen ferroviario en Toledo

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¡En las rieles de la ganancia, el pueblo paga con su vida la rentabilidad de los grupos empresariales!

El PAME expresa sus más profundas condolencias a las familias de las víctimas del nuevo crimen ferroviario en Toledo, con al menos 68 muertos, y su solidaridad con los cientos de heridos, los trabajadores ferroviarios y el pueblo de España. Saluda a los trabajadores que están dando la batalla por el rescate y la atención médica.

Apenas nueve meses después del fatídico accidente en Adamuz, con 46 muertos, una nueva tragedia derrumba las garantías del gobierno sobre la seguridad ferroviaria.

La invocación del «error humano» es utilizada por el gobierno socialdemócrata de Sánchez para cubrir sus responsabilidades penales. El mismo argumento emplea el gobierno de la ND para la tragedia de Tempi, para que no se ponga en el punto de mira la política criminal de maximización de beneficios que convierte el ferrocarril en un campo de competencia empresarial, de rentabilidad y de una hecatombe de muertos.

En los ferrocarriles españoles, los fondos estatales y privados compiten dentro del mismo mercado liberalizado. El carácter estatal de la gestión de la infraestructura ferroviaria no elimina la actividad empresarial ni garantiza un transporte ferroviario que atienda a las necesidades de la población.

La fragmentación del proyecto ferroviario, la división de funciones y la entrada de competidores proveedores son aspectos clave de la mercantilización y privatización del ferrocarril, que la UE promueve desde hace tiempo y que aplican todos los gobiernos, tanto liberales como socialdemócratas.

La UE y los gobiernos someten el transporte a la rentabilidad del capital. La lógica de “costo-beneficio” considera al personal, el mantenimiento y las medidas de seguridad como “costos”. ¡Los trabajadores no tenemos que demostrar que “conviene” regresar vivos a nuestros hogares! El aumento de las velocidades y las ganancias se asegura a costa de la vida humana y de las necesidades sociales.

¡No vamos a contar muertos para que los grupos sigan contando beneficios!

Fortalecemos la lucha por un transporte ferroviario moderno, seguro, regular, barato y exclusivamente público, sin ninguna actividad comercial o empresarial, con personal suficiente, infraestructura y todos los sistemas necesarios para proteger la vida y la seguridad de trabajadores y pasajeros.

 ¡Sus ganancias o nuestras vidas!

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